底特律车展：福特将发布新一代嘉年华(1)

引言：近日消息，福特全新的2011款嘉年华以正式登陆底特律车展发布，据有关消息称，新款嘉年华将搭载1.6排量发动机，并匹配6速双离合变速器，百公里实际耗油在在5.6升左右，节油性方面将实现超越飞度、雅力士以及卡罗拉等经济车型。

近日消息，福特全新的2011款嘉年华以正式登陆底特律车展发布，据有关消息称，新款嘉年华将搭载1.6排量发动机，并匹配6速双离合变速器，百公里实际耗油在在5.6升左右，节油性方面将实现超越飞度、雅力士以及卡罗拉等经济车型。

2011款嘉年华在外观上有这很强的视觉冲击里，从图片中我们可以看出，新款嘉年华前脸将采用双进气格栅设计，而原有的下半部分格栅处明显加大，配合两侧酒窝般的雾灯组合，整体风格更加灵厉。

从侧面来看，以雾灯起始的腰线飞奔上扬，贯穿全车。其中侧门把手也很好的融为其中，使其车身侧面线条感尤为流畅，而地盘处凸起的裙片更是突出了新款嘉年华独特的“前进感”。

2011款嘉年华在整体感上很好的保留了上一代车型的设计元素，而又在一些车身细节上带给了我们全新的感受。其中，15寸的金花轮毂表现的尤为抢眼。

（六速双离合变速箱的加入将使其成为国内市场上售价最低的采用双离合变速箱的车型。）

一目了然，2011款嘉年华在内饰布局上没有太大改变，除全新的6速双离合变速器外较为抢眼外，新嘉年华的座椅包裹性将更为出色。而在空间方面，新款嘉年华依然领先于同平台出产的马自达2。

（与飞度、雅力士等日系小车相比，嘉年华在动力与操控上的优势较为明显）

动力方面，2011款嘉年华，搭载了1.6升DOHC I - 四缸引擎，最高可达119马力，然而独特的是该引擎匹配了独立的电子油门控制系统，通过优化凸轮轴进油控制，有效的节省了发动机燃油消耗，而Powershift六速手自一体双离合变速箱更是在节油方面表现尤为出色的一款变速箱。

点评：嘉年华时尚动感的外观一直是众多消费者买账的原因。然而新的2011款嘉年华在动力方面有了不小的进步。另一方面，在油价飞涨的今天，消费者也更加亲睐一款适合家用、并带有驾驶乐趣的小车，编辑认为，新嘉年华做到了这一点。

2011款福特嘉年华（图片）