一汽丰田新RAV4购车手册（二）

　　至于四驱系统，RAV4和多数城市SUV都是采用了简单的适时四驱系统，丰田官方称这套中央离合器式的四驱反应速度有所提高，但由于结构使然，让其仍旧不适合复杂的越野环境，能够提升日常驾驶的极限(包括冰雪环境)，或许才是消费者选择四驱车的初衷。

　　毕竟RAV4已经算得上是中档合资SUV了，所以具备了一定数量的标准配置，以2.0L最低配车型为例，其配置水平与主流家用紧凑型车相当;而2.5L低配车型已经具备相当不错的配置，也轻松达到了这个价位车型中的较高配置水准。

　　安全配置上，除了最基础的ABS、前排气囊之外，在全新RAV4上面前排侧气囊和侧气帘为标准配置，这也是值得称赞的装备。至于2.5L车型，主被动安全系统一应俱全，就连驾驶员膝部气囊也没有落下。

　　2.0L车型配置分析

　　在都市版与风尚版的价差中，有相当部分是为了四驱系统买单，虽说越野能力并不突出，但是胜在驾驶稳定上，至于说像胎压监测、倒车雷达/影像、中控台显示屏、天窗等，就像是买四驱所附送的，但这些配置后期选装费用并不低，即便不算四驱系统，2.4万元的差价也至于说夸张。

　　而顶配的新锐版比风尚版贵了1.2万元，主要是增加了主被动安全配置，包括刹车辅助、电子稳定系统、膝部气囊灯;而电动折叠后视镜、电动调节真皮座椅等配置，则是这个级别车型应有的配置。

　　2.5L车型配置分析

　　2.5L车型由于起点配置就很高，所以豪华版在比精英版贵了1.3万元的情况下，主要是增加了外观和内饰的装饰组件，配置方面甚至就只是增加了外后视镜加热和折叠。

　　而全系的顶配车型，则具备自动远光灯控制系统、车道偏离警报系统、盲点监控系统等主动式安全装置，搭配导航和电动后备箱门，也让2万元的差价很是超值。

　　全系购买推荐

　　如果您只是想要一款“丰田”的SUV，那么最低配的自动挡车型2.0L CVT都市型就可以入手，毕竟提供了相对合理的配置水平。

　　两个排量下的顶配车型性价比实际都很突出，2.0L顶配车型强在几乎无法后期加装的电子稳定系统上;而2.5L顶配车型提供了这个级别车型罕有的主动式安全配置，为女性驾驶者提供了相当周全的保护。

　　综上所述，我们向多数消费者推荐2.0L四驱新锐版，配置丰富而且相比上一挡车型增加的花费并不算多。