丰田汽车在国内共有两个合资企业，分别为广汽丰田和一汽丰田。虽然一汽丰田旗下的在售车型要比广汽丰田丰富，但是在中高级车型所搭载的发动机则需要广丰方面来提供。通过上图我们可以看到，丰田2.0L、2.4L和2.5L(直列四缸)引擎均由广汽丰田生产，而一汽丰田只生产锐志和皇冠使用的2.5L(V6)引擎，因此一汽丰田2012款RAV4要使用新的动力总成(搭载2.5L发动机+6速变速器)则需要看广汽丰田的“脸色”。

　　之前一汽丰田RAV4与广汽丰田凯美瑞之前采用相同的2.0L和2.4L发动机，但随着全新凯美瑞的上市销售，广汽丰田的发动机厂将大部分产能用于2.5L发动机的生产(新凯美瑞2.5L车型的销量占80%)，因此广丰也没有能力为一汽丰田2012款RAV4提供2.5L引擎。另外出于成本方面的考虑，只是年度车款的2012款RAV4的也将继续使用2.0L和2.4L发动机，与之匹配的则是5速手动和4速自动变速器。

　　一汽丰田近两年无新排量车型

　　一汽丰田在近年非常低调，在今年推出后全新普锐斯之前，已经近两年没有推出过搭载全新动力系统的新车(上一款为增加2.0L引擎的卡罗拉)，这与其他汽车厂商大量引入新产品和新技术形成了鲜明的对比。而从目前的情况来看，RAV4搭载新的动力总成系统还需要一段时间才能实现。

　　与国内热销及将上市SUV相比 RAV4的4AT已落后

　　在国内的城市SUV市场上直喷引擎和增压引擎已经比较常见，而与之匹配的大多是5速自动或6速手自一体变速器，与之相比RAV4所使用的VVT引擎和4速变速器已经全面落后。

　　国内RAV4尺寸有优势 动力落后于海外车型

　　国内版新RAV4的外形比较朴实，延续着丰田SUV车型一贯的风格，简单实用，而在车身尺寸为4630/1815/1685mm，较海外版来说只是长度增加185mm。动力方面目前海外版RAV4车型搭载2.0L汽油发动机和2.2L柴油机，前者匹配6速手动变速箱和Multidrive S CVT变速箱，后者搭载6AT变速箱。国产版本的新RAV4则依旧搭载2.0L和2.4L两款汽油发动机，落后的4AT变速器依然没有进行升级。