梅赛德斯·奔驰在德系豪华品牌中一直都占据着主导地位，虽然在中国市场中，销量不如宝马和奥迪这两个德系同胞，但奔驰开发新车的脚步从未放慢。在全新奔驰S发布引来全球的轰动之后，奔驰全系的下一代车型也更多的受到全球的关注。不仅有现有车型的换代改款车型，还有多款全新车型将在未来几年内亮相，同时中国市场的高端品牌汽车需求量不断放大，也让我们会在未来能更多更快的接触到奔驰将推出的全新车型。

奔驰全新S级

引入时间：预计2013年9月

奔驰全新S级在5月份正式官方发布后，马上成为全球最火热的新车，这与其高端、豪华的定位不无关系。目前奔驰全新S级已经开始量产，而豪车需求量不断增加的中国市场绝对不会被忽略。预计在今年9月的成都车展中，全新奔驰S级将会正式引入中国市场上市销售，从目前已知的消息来看，全新的S400L Hybrid将会是全新S级进入中国市场的先头兵。

国内将引进3款长轴距车型

从最新的环保目录我们得知，全新奔驰S级有三款长轴距车型已经在中国登记注册，分别是S400L、S400L Hybrid和S500L。结合目前国内媒体曝光的消息，今年9月份在国内推出可信度很高，而且优先选择混动车型先期推出，可以为实际需求量更大的非混动车型留出更多的准备时间。

全新设计尽显豪华优雅

引入国内的全新S级都会是长轴距车型，轴距达到了3165mm，相比标准版加长了130mm；新一代奔驰S级依然采用奔驰家族旧式前进气隔栅，但是前下扰扰流却经过重新设计，显得更为流畅。前脸处同样作了更新的还有前大灯，其中的日间行车灯组造型犀利，也更符合目前的设计时尚。变动更大的还有车侧和尾部，一改以往惯用的上扬式设计，腰线与尾箱向后倾斜的样式更能凸显出S级应有的豪华感。

新一代S级在LED的运用上可谓一不做二不休，这款智能LED头灯应用了智能大灯控制系统，可对远近光灯进行自动调整，可为夜间行车安全提供更多的保障。而全车更是拥有多达500个LED，甚至找不出一个灯泡来，成为全球首台无灯泡的车型。每个头灯总成内包含有56颗LED，4颗LED则组成一个雾灯，35颗LED组成一个尾灯总成；车内部分，新S级则使用了大约300颗LED，提供车内氛围灯以及其他照明，氛围灯更能够变换7种不同的色彩。

奔驰全新S级

内饰豪华和舒适型为先，树立同级别标杆

车内中控台上两个12.3英寸液晶显示屏则是新S的信息科技中心，左边的显示屏取代了传统的仪表板，而右边的显示屏则和COMAND旋钮配合负责控制信息娱乐系统、导航、舒适系统、车辆多项功能设定等等。COMAND控制系统的核心是一块英特尔Atom凌动处理器，奔驰的开发人员为这套开放式系统撰写了超过30万行的程序，从而实现强大和全面的功能，在结合前后排的显示屏和可进行选配的柏林之音的音响系统带来超凡的享受。

既然是奔驰S级，内饰的豪华和舒适性一定会是排在第一位的，多年以来，奔驰S级也一直都是同级别车型中舒适和豪华的标杆。长轴距确保了后排的腿部空间，对于后排乘客舒适性的照顾比任何时候都更加重视，不仅提供单独的两座布局、10向电动调节以及通风加热，座椅以及头枕都分别进行了优化设计，老板椅增加了腿部支撑垫。同时后排可控制前排座椅前移，后排椅背的最大倾斜角度更是可以达到43.5度，尽最大可能为后排乘客带来最为宽敞和舒适的乘坐享受。后排座椅能够想到的配置一应俱全，几乎不用在配置上有任何的担心和犹豫。

奔驰全新S级

提供多用户娱乐系统，增强后座主动权

新一代S级还最新提供了一套多用户娱乐系统，同时它也是全球首台应用该系统的车型。这套系统允许不同座椅上的乘员来访问和控制娱乐系统。通过借助无线耳机，每个乘员可以享受不同的娱乐或者工作，相互不打扰，也可以实现个人化的应用。而且奔驰着重提升了后座乘员的控制级别，前排的所有系统都可以同步显示在后座屏幕上，特别是在应用导航系统的时候，后座乘员不但可以随时查看当前的行驶路线和规划，甚至还可以主动去更改相关的设定和目标地，从而真正实现了后座的主动权。

奔驰全新S级

根据海外公布的数据，标准版分别有四款车型，分别是S300、S350、S400 Hybrid、S500，对比长轴版自然是S400L Hybrid、S500L，唯独没有S400，因此这个S400L型算是中国市场的专属车型，动力方面应该与S400L混动版上的3.5L发动机一样，只是去除了混动设备而已。从环保目录来看，即将率先引入我国的S400L Hybrid车型，新车将搭载的是3.5L发动机和电动机组成的混动系统，最大功率306马力，峰值扭矩370Nm。传动系统上，匹配的将是7速手自一体变速箱。