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此“6”并非彼6 全新奥迪S6官图解析

大家车网 2013-03-27 13:09 来源:本站 作者:舒彤

全新奥迪S6官图解析(2)

  全黑内饰 不事张扬

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  S6整体延续 A6内饰布局,风格上采用全黑设计,搭配亮色金属、碳纤维和真皮材质装饰。中控台明显偏向驾驶者,各种按钮触手可及。

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  在细节上,奥迪似乎不想刻意强调S6的运动性能,比如方向盘、仪表板和档把等均未刻意改变,只是适当加入了S6铭牌,三辐方向盘算是内饰中最能激起驾驶欲望的零件了。

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  虽然号称性能车型,但在娱乐和舒适性配置上,奥迪S6也有意加强。比如采用先进的空气悬挂,并通过车载界面5级可调,分为舒适、自动、动态和个性化5种。另外,10扬声器的Bose车载音响系统也是奥迪高端车型常见的音响系统。

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  座椅换成了包裹感更强的运动座椅,头枕下还特意缝上了S6字样,这也是很多性能车型的传统。另外,既然是标轴版,就不要奢望后排有国内版的宽敞空间了,不过该有的配置如后排独立空调等还是一样不少。

  动力系统 双涡轮加持

  动力系统是全新S6的最大亮点。抛弃老款5.2L大排量自吸引擎后,全新S6引入4.0 TFSI双涡轮增压V8引擎,最大功率达到309kW,而在1400-5000转时都可输出550Nm的峰值扭矩,涡轮介入及时且持续时间相当长。而且这款引擎具有按需点火的特性,发动机在低功耗时自动关闭部分气缸,需要时自动启动,以平衡油耗和性能的关系。

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  与发动机相匹配的是7档S tronic双离合变速箱,让S6百公里加速可以在4.8秒内完成。由于电子限速,这款车极速控制为250km/h。底盘采用的是多种材料,主要部件是轻质铝,以求尽量减重;在需要加强的地方则采用高强度钢板,有效的保障了安全性。根据官方公布的数据,奥迪S6在海外测试时百公里油耗约为9.7L,可谓相当省油。

  总结:奥迪S6进入国内市场,其实看准的是这一级别一个市场空缺:宝马M5高高在上,奔驰E63 AMG迟迟没能入华。此时,S6则刚好以高端性能车的名义,用一个不太高的价格拉拢被M5吓跑的消费者,这点相当取巧。另一方面,宝马M5和奔驰E63 AMG的直接对手——奥迪RS6 Avant车型已经在海外发布,未来也有可能引入中国。

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关键词:奥迪S6   责任编辑: 张丽

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