经典鸥翼复兴!奔驰SLS AMG之静态体验

大家车网 2013-03-22 14:54 来源:本站 作者:王保

● 座椅及乘坐感受:座椅调节功能强大

 

  SLS AMG标配的座椅拥有非常丰富的调节功能,除了我们比较常见的座椅前后、上下调节外,座椅的椅背还可以进行后背、腰部支撑的微调以及两翼宽窄的调节。

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  在这样细致的调节之下,相信每个人都能找到合适的坐姿。而相比这一级别很多跑车使用的桶形赛车座椅来说,AMG的真皮座椅也显得异常的舒服。当然,如果你觉得这个座椅不够纯粹,你也可以加钱更换更难受更专业的赛车座椅。

  ● 动力系统:6.2升V8+7挡DCT

  代编号为M159的6.2升V8发动机相比其他同排量的AMG发动机被压榨出了更多的动力,571马力的动力远高于C63的457马力或SL63的525马力。官方0-100公里的加速时间为3.8秒,而国外媒体测出的0-200公里加速时间也仅为11.7秒。车辆的最高速度被电子限速在317公里/小时。

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  强劲的动力并不是欧洲跑车最大的特点,而出色的操控性才是车辆最为看重的地方。超过1.8米的车头让前悬挂和转向机构可以布置在发动机的前部,也就是机油油箱的下方。而重量最大的发动机本体则全部位于前悬之后,将重心尽量的后移。干式油底壳在性能车上十分常见,其好处是进一步降低了车辆的重心。

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  7挡双离合变速器被安置在后桥的位置,这点与同为前置发动机的日产GT-R十分相似。对于前置发动机的车型来说这样做的好处是显而易见的,车辆的重量可以得到更合理的分配,提高了车辆的动态性能。

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  SLS AMG在车身和外壳上大量使用了铝合金材料,仅有4%的关键部位使用了加强型钢材,这也使得车架的重量仅为241公斤,如果还想进一步减轻车中可以选装陶瓷刹车盘和锻造轮毂等配件。

关键词:奔驰SLS AMG   责任编辑: 王保

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