大家车网 2013-02-03 01:00 来源:车讯网 作者:徐彬桓
满足你高品质需求 15万元内热门紧凑级车盘点(3)
东风本田思域
售价:13.18-18.58万元
优点:
内饰足够梦幻、在同级别中难有敌手
油耗足够低
ECON系统使用方便、能让您保持良好驾驶习惯
后排空间宽敞
安全性在日系车中表现突出
缺点:
价格偏高
定位高端、但内饰用料廉价
思域的外观跟上一代相比变化不大,以至于这一代在美国刚一上市就引来了很多不满和争议,迫使本田方面不得不提前推出改款车型,现在,网络上已经爆出这代思域的中期改款车型谍照,前脸的尾部有着明显变化,尾部的一体式尾灯跟将要上市的新雅阁很相似,更加的大气!如果不喜欢目前现款车型的外观,可以等等!
内饰足够好看,仪表盘足够养眼,在几年前,第八代思域上市的时候,很多人都让号称太空舱的内饰所吸引。现如今,经过重新设计,更加的好看。但在用料上,它并不像视觉上那么优秀,硬塑料材质手感不好!
空间是本田思域的一大优势,虽说轴距从8代的2700mm缩短到现在的2670mm,但凭借本田在空间最大化设计方面的丰富经验,后排空间甚至超过了上一代车型,腿部空间最为阔绰。
ECON环保按键是思域的一大特色,对于猛烈驾驶者有着较强的节油效果!
内饰方面,思域依然继承着老款那极富科技感的整体风格,虽然在轴距上有所减小,但2670mm的尺寸加上本田对于空间的把控,后排乘坐方面依然很出色!
在安全性方面思域表现的还算不错,并不像其他日系车那样偷工减料。前保险杠共有两层杠铁,外层杠铁在碰撞中最先起到变形吸能作用,后部杠铁的厚度与强度比前部杠铁都要大,这种设计在正面碰撞中可以逐级吸收能量,减少对车体的破坏力度,但保险杠外壳内没有保护材料。
思域的门板隔音做得比较到位,车门内饰板都使用了大面积隔音棉覆盖,车门的防水塑料布上也有一层吸音材质。玻璃升降器使用单支架支撑。而车门钢板内部同样也使用了圆形防撞钢梁。而值得注意的是,车窗升降会挤压门内饰板导致轻微变形,但对于安全性来说影响不大。
思域提供了1.8L和2.0L两款发动机可供选择。最大功率104kW,峰值扭矩174Nm的1.8L发动机仍然是主打,与之搭配的是5挡手动变速器与5挡手自一体变速器。而2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW和190Nm,与之搭配的是5挡手自一体变速器,动力输出更为出色。
总结:思域自面世以来就主打大空间,其上一代2700mm轴距可谓在紧凑级里难逢敌手,虽说这一代思域在轴距上有所缩短,但凭借着本田在空间利用率方面的优秀设计,思域的后排空间表现非常出色!同时在我们拆车坊中也可以看到,思域并没有向其他日系车那样严重的偷工减料,反而表现的还算可以!
关键词:英朗 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.20 秒 | 39.40 米 | 10.10 L | |
总评分数 | 6.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
英朗GT在外观方面延续了新君越的整体设计风格,比较大气稳重,得到众多网友的好评。钢板较厚实的,车门关的特别有质感。 | |
评测编辑:张丽 |
6分 |
内部宽大舒适,空间设计不是很合理,车内皮革味比较重。后备箱开口有点小,存放物品有不是很方便。 | |
评测编辑:小婷 |
6分 |
英朗GT操控性比较不错,网友表示“方向盘角度小,打满2圈多一点”。稳定性挺好,但敏感度很差,起速和刹车都慢,高速和转弯时都比较稳。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |