节前抄底正当时 四款将改款中级车推荐

大家车网 2013-01-30 10:40 来源:爱卡汽车网 作者:徐彬桓

节前抄底正当时 四款将改款中级车推荐(3)

  ●推荐车型三:广汽本田雅阁

  市场指导价:20.28-23.68万

广汽本田雅阁报价
车型名称 厂商指导价 现价 降幅 现车情况
2.0L SE 20.28万元 17.78万元 2.5万元 有现车
2.0L PE 20.98万元 18.48万元
2.4L LX 21.98万元 19.48万元
2.4L SE 22.98万元 20.48万元
2.4L PE 23.68万元 21.18万元
 

  2011款的雅阁在外观方面并没有进行大刀阔斧的改变,但仔细观察之下你会发现它与奥德赛、歌诗图越来越像,车头从侧面看上去不再那么平直,而产生了一些弧度。中网的样式也更简洁,由中网到下进气口的线条向内侧收,形成了一个倒梯形,雾灯部分的线条处理更加强势,整体与老款车型相比更加霸气。

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  2011款雅阁的尾灯下方增加了镀铬装饰,以求让车尾的档次感能有所提高,这一改变同样应用与其他国家的雅阁车型,本田技研的工程师告诉我们,本田在国内车型上的标准是与全世界同步的。

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  2011款雅阁在2.4L顶配车型上增加了深色内饰的选择,而在此之前深色内饰仅供3.5L V6车型独享。不过对此我们并不十分满意,选择的范围应该针对全车系,所以在与本田技研工程师交流时我也代表爱卡汽车向厂商提出了建议,深色内饰应该是一个为消费者提供个性选择的项目,而不是区分顶配和低配车型的配置。

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  整个内饰的工艺水平非常细腻,对于细节处装配工艺的把握和控制都令人满意,整个中控台造型比较现代,功能分区也让使用过程变得轻松,多媒体控制系统都以中文标识。本田为雅阁的音响系统增加了人性化的功能,不仅可以针对iPOD进行连通,USB接口还可以通过U盘播放音乐。

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  2.0L发动机156马力的动力对于雅阁来说并不羸弱,日常的走走停停已足够应付,发动机与变速箱匹配非常默契,车辆加速的平顺性非常好,变速箱顿挫感也不明显,虽然五挡自动变速箱算不上先进,但是工作表现已属上乘。

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  保养方面,厂家提供3年10万公里质保期,并提供5000公里或者3个月免费首次保养。之后每5000公里保养一次,小保在340元左右,大保根据车况而定。

  ●推荐车型四:广汽本田雅阁

  第九代本田雅阁已经在北美正式上市,该车共分为双门轿跑、旅行车、以及四门轿车三种车型。据悉,国产第九代雅阁计划将在2013年下半年正式上市。

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  新一代雅阁外观更显干练和运动,迎合年轻消费者需求,不过据之前的消息,引入国产的雅阁将是一款“中国特色”版,在外观内饰设计上都与海外版车型有很大区别,本田希望新一代雅阁能更好地迎合中国消费者的需求,当然技术上很可能会与海外市场做到同步。

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  动力上的变化才是新雅阁的看点:第九代雅阁普通版车型搭载了2.4L Earth Dreams发动机,最大输出功率为188马力(138kW),匹配6速手动或CVT无级变速箱。虽然只比现款雅阁功率提升了9马力,但Earth Dreams发动机在原有技术基础上采用直喷及阿特金森循环技术,效率更高。新雅阁高配车型还匹配了3.5L V6发动机。

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  编辑点评:广汽本田雅阁可以说已经扎根中国消费者心中了,自上市初期火爆到加价到不断更新换代,依旧有不错的市场表现。国产第九代雅阁将于今年下半年正式上市,现款目前优惠2.5万元左右,性价比和稳定的产品品质使该车竞争力提升。

关键词:雅阁   责任编辑: 林夕

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雅阁 2012款 2.0L EX Navi 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.64 秒 41.97 米 7.23 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:卡布

6分

雅阁整体操控性能良好,方向盘手感不错,指向清晰;助力轻盈,操作省力,底盘通过性一般,高速行车稳定性较差,过弯侧倾感比较明显;网友反映刹车偏软无力,行驶中路噪明显。

评测编辑:林夕

7分

整体空间宽敞充裕,座椅包裹性不错,驾乘舒适感较好;车内储物空间实用,后备箱容积大,方便置放大件物品。

评测编辑:王斌

8分

雅阁内饰布局合理,温馨漂亮,用料不错,做工比较精细,车内豪华商务车的味道较重;中控按钮设计人性化,让人一目了然;网友反映仪表盘设计比较漂亮,行车信息清晰易读。

评测编辑:张丽

8分

雅阁车身线条自然流畅,整车造型融合时尚动感却不失稳重,大气的前脸造型受到众多网友的好评,网友称“雅阁外观大气,前脸看起来很气派。”
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