大家车网 2012-10-09 13:04 来源:网摘 作者:
在影视圈,明星买飞机已经不是什么稀奇的事了,赵本山价值2亿的空中商务座驾,影视巨星成龙的超豪华私人飞机等等。越来越多的富豪为了出行方便将座驾从地面升级到了空中。
不过要想在旅途中享受如上奢华待遇享受,不仅需要付出3000万美元(约2亿元人民币)的购机费用,还要承担不菲的飞行费用。不是所有人都买得起飞机,但是一款集空间享受,完美操控的一款路面高端商务座驾,是人人都可以拥有的,今天就为大家介绍2款长安福特的“大号”商务座驾。
麦柯斯S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计的车型,取代了较早的新边锋设计,令麦柯斯在众多MPV车型中脱颖而出,让人刮目相看。其充满运动和时尚风格的造型设计,充分体现了"运动中的能量",是一款宜家宜商的运动型MPV。其宽敞的内部空间加上人性化的配置,受到许多创业人士的青睐。
麦柯斯采用了纯运动的风格设计,一改MPV车型在众人眼中固有的呆板形象,这一设计理念令当代家庭所欣然接受,同样也秉承了麦柯斯独有的设计风格,较为运动化、年轻化的外形也更适合当代家庭使用。
自身1.7吨重的麦柯斯离地间距又比较高,不大可能在弯道中表现出良好的水平,不过事实证明,麦柯斯表现得令人瞠目结舌。
麦柯斯的底盘扎实稳固,经过精心调校的悬挂系统,完全超越我们的猜测,即使是较快的车速也不会带来过多的侧倾,较高的重心也未给行驶系统带来不谐。称职的EUCD底盘非常符合麦柯斯偏向运动的定位。这套前后独立悬挂的设计方式为车子提供了一流的弯道性能。与此同时,麦柯斯的悬挂驶过颠簸的路面后,余振便很快消失,从而令轮胎很好地紧贴地面。更重要的是,有了ESP的守护,旅程中更加让人安心。
众所周知,福特麦柯斯在欧洲新车安全评价U-NCAP撞击测试中,获得了最高的五星安全评价。同时,国产化的福特麦柯斯依然使用了高强度吸能式车身,配备主副驾安全气囊、侧安全气囊以及ABS+EBD同时,还配备了国际上流行的ISOFIX儿童安全座椅固定装置,能够确保车上小乘客的人身安全。
坐入麦柯斯之后,其内饰让人眼前一亮,中控台上的钢琴漆和柔软的搪塑材质不亚于一些高档车型。仿照飞机驾驶舱推杆设计的手刹拉杆,满足了有着飞行梦的男士,同时也优化了前排座椅中央扶手处的空间。福特麦柯斯采用了最新的座椅折叠放平系统,其七座车型采取2+3+2设定,每个座椅都可以独立折叠,空间自由灵活组合度非常高,最大容积可达到2000升。第二排的三个座椅与第三排两个座椅都可以单独折叠和收放,可以毫不费力地形成多达32种可能的座椅组合。
蒙迪欧致胜2.0T车型,搭载的是福特全新研发的EcoBoost发动机,最高功率可达176.5KW/ 6000 rpm(240匹马力),峰值扭矩高达340N•m/1900-3500 rpm。配合6速PowerShift双离合变速器匹配,使得动力输出完美连接,显得更加平顺,而且燃油经济性上蒙迪欧-致胜也有着极为不错的表现。在实际驾驶中,当引擎转速上升至3000 rpm以上时,涡轮增压器的介入更加明显,伴随着强烈的推背感,转速快速攀升至5000rpm,随后经过Powershift的无缝快速换挡后,这种感觉再次出现,240匹的动力真的不是徒有其表。环比同级别车型,蒙迪欧-致胜的“超强动力”确实无人能敌。
并且,作为一款2.0T车型,蒙迪欧-致胜的百公里油耗仅为7.9L,环比2.0T车型平均12L的油耗成绩,其如此“超低油耗”的表现,实在让人深刻体会到节能环保的时代主题,并且足以应对国内居高不下的油价水平。
B级轿车在近几年不断受到人们的追捧。的确,长轴距的车辆,乘坐舒适性相比紧凑车型会有很大改善。蒙迪欧-致胜拥有2850mm的大轴距,这在同级别、同价位车型中也是数一数二的。身高在180cm的使用者乘坐其中,会明显感到腿部空间非常宽松,而且头部空间表现也十分舒适,均留有10cm左右的余出空间。蒙迪欧-致胜使用的是新款人体力学座椅,不但质感柔软,而且对于腿部支撑、腰背支撑的感受更加明显,长时间乘坐也不会感到不适。
另外,蒙迪欧-致胜的安全性非常让人放心,其已获得五星级安全标准,硼钢车身配合激光焊接技术,使得钢架和底盘的做工非常扎实,这也是高速行驶可以如此稳定的原因。并且正面、头部、膝部近乎360度环身安全气囊的运用,也使车辆被动安全性得以进一步提升。蒙迪欧-致胜还具有前泊车雷达、倒车影像、胎压监测、盲点检测、日间行车灯等精细、实用的配置,每一个细节处理,都让人在使用的时候感到非常舒心与安稳。
现在更可喜的是,福特麦柯斯和蒙迪欧致胜两款车型目前在浙江万国4S店都可以获得万元以上的优惠,同时蒙迪欧致胜2.0T车型还为大家推出了超值购车1234计划:1年0利率,2年免费道路救援,3年高级保养,4重保险。
空中座乘不是人人都买的起,但福特麦柯斯和蒙迪欧致胜一定是您在路面上,独一无二的明智之选。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.60 秒 | 0.00 米 | 10.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
8分 |
作为长安福特的旗下的首款MPV产品,福特S-MAX动感时尚的外观、灵活多变的空间以及较好的操控性能都得到了消费者的喜爱,在国外市场认可度较高,但在国内的表现却是叫好不叫座,基本属于冷门车型的行列,究其原因,配置以及动力等不适合国内消费者的消费习惯在一定程度上对其销量产生了较大的影响。近期推出2012新款,配置有所提高,但能否在国内市场有所突破,还需要拭目以待。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
不同于大多数沉稳圆润的同级车,福特S-MAX是一款定位于年轻家庭用的MPV车型,凭借前卫时尚的设计赢得了很多年轻消费者青睐;灵活的空间也为其加分不少;底盘扎实,操控性较强;但油耗偏高;但配置以及动力相对来说没有优势;此外,网友对于车子无法放置备胎的做法也普遍感到不满;整体来看,市场表现比较低迷。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:空间较大且灵活多变;底盘扎实;操控性好。 最大缺点:油耗高;网友对于车子无法放置备胎的做法普遍感到不满。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |