全新BMW3系，为运动而生
大家车网 2012-08-20 14:49 来源：网摘 作者:综合报道
全新BMW 3系同时提供面向全球市场的标准轴距和专为中国市场研发的长轴距产品，后者轴距增加110毫米，达到2920毫米，成为同级别中后排空间最宽敞的车型。两款新车完美继承了BMW经典的车身设计比例，完美的50:50前后轴负荷分配是BMW 3系卓越操控性的基础。
作为全新开发而不是简单加长的一代产品，BMW 3系长轴距更长的轴距使车辆呈现出更加优雅的动感，而专门为这款车设计的C柱曲线向车尾蜿蜒，形成“L”造型，突出了向后延伸的视觉效果，成为长轴距车型最醒目的身份标志。
全新BMW 3系的动力组合堪称完美，搭配了两款宝马最先进的4缸和6缸BMW TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机。两款新发动机集成了Valvetronic电子气门控制、高精度燃油直喷、双涡管单涡轮增压技术这三项世界上最领先的发动机技术于一身，整个发动机转速范围内都可提供强劲而线性的动力，同时显著降低燃油消耗，是世界上最先进的4缸和6缸汽油发动机，于2012年再次荣获“年度发动机”大奖。
全新BMW 3系所有车型均标配同级别领先的8速自动变速箱，比上一代产品高出两个挡位，换挡时间更快速，“前减后加”的手动换挡方式符合驾驶习惯，而且更加节能省油。
全新BMW 3系的性能均大幅超越上一代产品。与竞争车型相比，全新BMW 3系无论是功率、扭矩、加速性还是油耗都是同级别中的冠军。全新BMW 3系配备了全景摄像机、自动泊车辅助系统、“BMW应用”和最新一代的全彩屏平视显示系统（选装）等创新技术，提高了安全性，延展了BMW 3系历来引以为豪的驾驶乐趣。
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宝马3系(进口) 2013款 328i运动型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 7.60 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：张丽 |
9分 |
“普通”3系里的顶级车型，但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍，还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外，335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性，是均衡的选择。售价确实不低，但很多人说它比M3更超值，要这么想60多万就真的不算什么了。 | |
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评测编辑：王斌 |
8分 |
最大优点：外观时尚动感；操控性能良好；做工精细；品牌底蕴影响力大。 最大缺点：维修保养费用价格偏高；底盘低，离地间隙小；空间较小。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹，不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响，刹车依然的强悍。61万的报价也不贵，也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大，隐藏了强悍程度。 | |
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