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使用2.0T涡轮增压SUV导购 动力强悍油耗低

大家车网 2012-08-16 14:20 来源:太平洋汽车网 作者:胡马东

使用2.0T涡轮增压SUV导购 动力强悍油耗低(4)

  ● 奥迪Q5

  官方报价:36.38-56.77万

  ● 奥迪家族式外形 介于Q3和Q7之间

  很多人把奥迪Q5看作是Q7的缩小版,但是其实不然,一切只是外观上的相像,Q5既不是小号的Q7,也不是升高版的A4L,Q5的气质是细腻到只有亲近之后才能理解。奥迪 Q5有着令人远处便能识别出来的奥迪系脸谱,倒梯形中网有着不错的视觉冲击,中间的品牌标识及外沿的镀铬装饰都有着非常好的修饰作用。

  

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  奥迪Q5较小的车身尺寸及轿车化外观细节处理使他少了些SUV车型高高在上的气势,但是却有着轿车车型细腻优雅的气质。4629mm的车长及2807mm的轴距比起GLK以及XC60都要在乘坐空间上更具优势。

  ● EA888高功率版发动机 全系配备Quattro四驱

  奥迪Q5搭载的是2.0L缸内直喷带涡轮增压发动机,型号是大家都很熟悉的EA888,不过高功率调校后有211PS的马力,350N·m/1500-4200rpm的高峰值扭矩,A4L运动版和Q3运动版都是这台发动机。在变速箱方面则根据车型的不同,配备有7速和8速手自一体变速器,再加上全系均是与Q7一样的Quattro全时四轮驱动系统,奥迪Q5明显不是一个好惹的家伙。

  

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  奥迪Q5在豪华配置方面还提供了B&O的顶级音响系统、后视镜盲区提示、电子手刹、自动泊车系统等电子装备,并且还提供了多种不同的驾驶操控模式选择,可以分别对方向盘转向力度和角度、发动机的变速箱的响应速度、悬挂这三个方面分别进行舒适、自动、动态三种状态的选择。而全时四轮驱动的 quattro也可以让Q5轻松面对任何路况。

  ● 再一次的家族式内饰 空间比途观大一点

  奥迪Q5进入车内可以感觉到与奥迪其他车型一脉相承,大气、典雅,还有一点点低调。可以肯定的是这样的内饰显然不会给初次接触的人多少惊喜,但即使开了很久,也不会感觉乏味。

  深灰色内饰配合金属质感的装饰条,整体感觉非常素雅,功能强大的MMI多媒体交互系统自然少不了在奥迪Q5的身上出现。

  

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  奥迪Q5真皮材质包裹的座椅质地比较柔软,手感不错,对提高长时间乘坐的舒适性有很大好处,只是不大适宜激烈驾驶。

  对于尾箱空间,作为SUV的奥迪Q5的开口很大,并且配备了电动开关的功能,后排座椅完全放倒后空间非常宽阔。

  ● 编辑点评

  其实大众旗下的2.0T发动机装配在了很多车型上,当然调校有所区别,而Q5全系都配备了高功率版。于是最低36万的进取型,结结实实地秒杀了途观 2.0T四驱和Q3(未来国产肯定会便宜),这也是我没有推荐这两款车的原因。

  ● 总结

  虽然和往常一样,我还是为大家推荐了四款车型,但在我看来,福特锐界的推荐度最高。原因很简单:

  1、全进口和30万的售价,对比其他推荐车型仅有沃尔沃XC60也是进口,价格就贵了十几万,虽然可以换来的6速双离合和一堆安全配置,但依旧不够吸引人。四驱控们肯定会说这车没四驱啊,不过城市SUV有多少时间是在越野爬坡呢。(沃尔沃XC60都40多万了也没有四驱就说不过去了)

  2、发动机及油耗,2012年世界十佳发动机,福特2.0T EcoBoost发动机的功力可见一斑,涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时带来更好的燃油经济性。

  3、超大车身和空间,轴距比7座的汉兰达还长,虽然轴距不是空间的决定性因素,但考虑上4699×1930×1705mm三维,在非全尺寸SUV里已经难逢敌手了。

  4、设计和配置,这些东西主观因素太多,建议兴趣的朋友亲自去试乘试驾一番,也许你会是我的知音。

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责任编辑: 吴舟子

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锐界 2012款 3.5L 精锐型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:梁世宏

9分

福特锐界无论是在外观和内饰上,还是在动力和操控上做的都可以说不错,和国内的其他竞争对手相比有一定的优势;但不足之处是在人性化方面的设计上略有欠缺,还需努力,不过总体上说福特锐界还是一款综合竞争力比较不错的车型。

评测编辑:王斌

9分

福特锐界外观大气稳重;空间较大;舒适性比较不错;内饰做工较为细致,且科技感较强,网友称“锐界的内饰已经摆脱了大部分美国车的粗犷式风格”。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观硬朗大气,富有动感;空间比较大;乘坐舒适性好;整车技术较先进;操控较好。 最大缺点:储物空间不够丰富;维修保养费用较高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐