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东风雪铁龙问鼎J.D POWER“欧系第一”

大家车网 2012-08-16 15:24 来源:爱卡汽车 作者:洪睿颖

    J.D.Power亚太公司7月底发布的2012年中国售后服务满意度指数研究(CSI)报告显示,东风雪铁龙力压奥迪、宝马、奔驰等豪华车品牌,以885分、超出行业平均分53分的优异成绩,名列2012年中国售后服务满意度欧系汽车品牌第一名、全品牌第四名;同时,这也是东风雪铁龙连续五年在J.D POWER中国售后服务满意度调研中名列前茅,充分体现了消费者对东风雪铁龙优质服务的高度信赖和广泛认可。

    雪铁龙品牌的创始人安德烈.雪铁龙早在近百年前就曾经说过:“汽车厂商卖的不仅仅是汽车,还有无微不至的服务。”自1992年进入中国市场,二十年来,东风雪铁龙始终秉承雪铁龙的服务精髓,演绎着贴身管家式的“家一样的关怀”服务理念,致力于客户的踏实信赖与情感认知。

    作为东风雪铁龙旗下的高端旗舰车型,C5传承了雪铁龙近百年的服务理念与领先科技,并将无微不至的关怀理念全面贯穿于设计制造、车辆使用以及售后服务的全过程当中,最具代表性地诠释了东风雪铁龙获得用户首肯的背后实力。浸染了法系车高贵气质和优雅格调的C5,以它随处渗透的贴心关怀解读了动态舒适的最高境界。

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    关怀Point1: MCS大师级底盘的呵护——动态舒适的高规格驾乘享受

    在过去很长一段时间内,国内的消费者将空间大、外表豪华定义为轿车的舒适指标,殊不知这仅仅是简单的静态层面的舒适,作为以动态行驶为主要价值的轿车,更多的时候你要体验的是路途当中的乘坐感受。C5作为国内首款以“Riding quality”动态舒适理念打造的中高级轿车,开创性地实现了各种行驶状态下的安全性和驾乘舒适性相结合的“动态舒适”。

    减速带是驾驶途中很常见的路面设计,它对于安全的保障当然是行之有效的,但其堪比搓板的行驶感受却实在容易让人颠到吐。此外,乡村等地常见的颠簸路、坑洼路等对车辆的舒适度也是一种极大的考验。遇到上述复杂的路况,C5的“MCS大师级底盘”能带给你不一样的驾乘感受。

    得益于雪铁龙90余年享誉全球的底盘科技,C5经过MCS大师级底盘的调教及黄金动力组合的辅助,将全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术三者完美结合,加之螺旋弹簧的刚度与整车质量的技术匹配,使得车身的振动频率始终处于1.05~1.2Hz范围之内,该频率接近人散步的频率1Hz,保证了各种行驶状态下最自然的舒适感,乘坐于C5当中,你能够始终如一地感受到怡然自得的流动享受。就像你也许喝过红酒,但只有亲身走进波尔多的拉菲庄园,领略过葡萄从种植到采摘再到生产成酒的精密工序,才能体会到什么是红酒的精髓一样,只有领略过C5动态舒适的全新境界,你才能深切感受到来自轿车使用本源的贴心关怀。

    关怀Point2 : 隔音系统的呢喃——实现一方车内静谧私人空间

    许多用户都有这样的体验:亲朋好友驾车出行,一路开怀畅聊心情大好,可是沿路的噪音让原本愉快的车内交谈不得不靠近乎吼叫的方式进行,这何尝不曾成为每次愉快出游的遗憾记忆。C5在设计之初就充分考虑了车辆的隔音效果对于驾乘感受的影响,其出色的静音效果令车内空间有如世外桃源一般静谧安然,也许你并不信佛,但是乘坐于C5之中,你能毫不夸张地悟到佛家“身无外物”的境界。

    C5能够拥有如此出色的静音效果,要归功于其隔音系统的设计。首先是C5的发动机采用了AEB平衡箱技术,而该技术也同样在宝马的车型上应用,咬合齿轮间采用了两道0.02毫米的配垫,且“AEB”的机加工和装配工艺要求非常严格,精度要求在0.001毫米级。高科技标准加上人性化诉求,使C5 2.3L发动机的静音水平低于同排量的其他发动机,更远胜涡轮增压发动机。不仅是发动机,C5在造型、车身、底盘和密封等方面均进行了隔音处理,才打造出这个静谧的车内私人空间。据测试显示,当行驶速度大于60km/h后,C5的噪音也是同级中最小的,宁静的驾驶环境让噪音干扰成为浮云,不仅为用户带来舒适感,更能解除行驶时的疲劳感,轻松愉快的车内交谈不再成为奢望。

    关怀Point3: 全球双五星保护伞——安全出行,八方无忧

    车辆安全性是所有驾乘者都不能忽视的重要话题。一款轿车再豪华,也比不上人的生命珍贵。C5秉承着安全至上的理念,从主被动安全配置到车身整体强度的设计,都实现了全面超越同级的安全指标。其独创的“3+X”安全体系以及全系标配的丰富配置也堪称同级别车中的领导者。所谓“3”包括救生舱式高强度车身、全面超越同级车型的8.5安全气囊、全系列标配博世最新版本ESP 8.1版电子稳定系统;所谓“X”指的是四向随动转向氙气大灯、智能泊车辅助系统、胎压监测系统等丰富实用的安全配置。

    虽然ESP系统在一些发达国家是法定标准配置,但在国内的B级车中全系标配ESP的车型其实屈指可数。C5全系配置的是博世最高版本ESP系统,保证无论在干燥或是湿滑路面,均能提前预防纠正危险驾驶,让用户驾车不再“殚精竭虑”。而为用户所津津乐道的四向随动转向氙气大灯等照明配置,则在夜间可免除用户过弯时小心翼翼的探头探脑,提升安全性也让驾驶更为舒适安心。正是凭借全面领先的安全科技保障,C5一举夺得了欧洲和国内NCAP碰撞测试全球双五星的桂冠。

    结语:作为业内最权威的数据发布,J.D.Power中国售后服务满意度指数调研体现的不仅仅是售后服务这么简单,窥一斑而知全豹,东风雪铁龙能够问鼎欧系车用户满意度首位宝座,并数年蝉联所有品牌前列,与雪铁龙90余年一脉相传的关怀理念有着不可分割的密切关联,而C5作为东风雪铁龙品牌精髓的集大成者,恰恰以其全方位高端科技打造的动态舒适为这一理念做出了最好的注解。

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    东风雪铁龙全面增压 C5等将搭1.6T引擎

    http://info.xcar.com.cn/201207/news_568272_1.html

责任编辑: 杨小枫

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