销量走低谁的错 被遗忘的城市SUV盘点(4)

　　永源A380

　　1-7月销量：暂无数据

　　提到这款车，可能很多人会表示A380是听说过，不过是空客飞机;而永源却是头一次听说。其实永源汽车是国内最早研发SUV的自主车企之一，但由于产品过于单一，宣传力度又不够，品牌一直籍籍无名。笔者在查询销量数据的时候也发现，永源A380这款车的确有些偏，偏到连销量数据也找不到，只能推断是销量太少难以上榜，不然怎么说也能在销量榜上露个脸吧。不过，永源A380真的如此不值得购买吗?还是让我们来用事实说话吧。

　　永源A380的外形十分硬朗，线条有棱有角，还配有外置备胎，越野味十足，却是一款不折不扣的城市休闲SUV。长宽高尺寸为4295/1770/1680mm，轴距长2515mm，空间不算大，与同级别的竞争对手奇瑞瑞虎、全球鹰GX7等车型相比略显逊色。动力方面推出了1.6升、1.8升和2.0升三款来自三菱技术的国产发动机，与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱，动力方面没有多少亮点，可以满足日常行驶而已。而作为一款10万元左右的自主品牌SUV，永源A380采用的前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂算是比较厚道的，调校方面也下了一番功夫，操控感扎实稳健。

　　如此看来，永源A390的整体表现既不突出也不算太差，属于正常的自主车型水准，与上面提及的骑士、宝利格相比并不逊色，怎么销量就差到连榜单都爬不上呢?究其原因，不被大众了解的偏僻品牌才是最大的阻碍，酒香还怕巷子深呢，在成百上千款车型熙熙攘攘的国内车市里，没名气没口碑的车型注定只能孤芳自赏。而8.18-10.58万元的价格区间在众多的竞争车型中也不具有多少优势，如果能更好地控制生产成本，进一步提升生产工艺，一定能在自主SUV的竞争中占有一席之地。

　　小结：

　　不论是因为品牌，还是因为性价比，上述的几款车型都在城市SUV的竞争中败下阵来，销量日渐走低或已然垫底。但复杂的市场为所有的车型都提供了机会，只要拥有足够的实力，付出足够的努力，就算是被遗忘的角落也会照进希望的阳光，我们期待看到SUV也有百花齐放的那天。