销量走低谁的错 被遗忘的城市SUV盘点(2)

　　哈弗M2

　　1-7月销量：7814台

　　哈弗M2是长城推出的小型SUV，凭借棱角分明的方正造型和简洁利落的设计风格赢得了不少用户的好感，较为经济的油耗也更容易获得家庭用户的亲睐，再加上长城在SUV领域积累的技术和经验，让哈弗M2在推出之后颇受追逐个性的年轻消费者的喜爱。可惜好景不长，在刚上市的热乎劲儿过去之后，哈弗M2的销量就不温不火地维持在月销量1000多台的水平，似乎饿不死也撑不死。但与长城旗下的其他SUV相比，特别是和今年五月才上市的哈弗m4一比，这样的销量数据实在有些寒酸。

　　俗话说“成也萧何，败也萧何”，对于哈弗M2来说，或许个性正是它的“萧何”。四四方方的盒子造型带来了宽大的空间，带来了追求个性的消费群，却也失去了不少潜在消费者，毕竟，不是所有人都能接受这样特别的个性，愿意鹤立鸡群的。而过于方正的造型对于小车来说也不够讨巧，不少消费者选择小型SUV就是为了轻便又拉风，可哈弗M2的表现似乎与这两者都不够紧密。

　　再看看动力，哈弗M2的官方油耗数据是百公里6.1L，可谓节油能手。但有得必有失，节油换来的必然是动力的牺牲，哈弗M2搭载的1.5L发动机的动力表现就非常平庸，何况还是与这样风阻系数大的造型相配，因此起步和高转速运行时的表现都无法令人满意。

　　当然，对于一款城市SUV来说，或许这也够用。但当同门同级别的兄弟M4推出之后，配置和价格优势都不够明显的M2似乎就不怎么够看了，只能凭借外形和空间优势继续拼市场，销量走低也在情理之中。