大家车网 2012-08-15 16:50 来源:中国汽车消费网 作者:胡马东
降价=销量?高降价低销量中级车大盘点(2)
车型三:迈锐宝
优惠幅度:2.5万元
折扣信息:8.5折
迈锐宝市场表现 | |||||
车型 | 优惠情况 | 折扣信息 | 上半年销量 | 7月份销量 | |
迈锐宝 | 2.5万元 | 8.5折 | 1.27万辆 | 1587辆 |
迈锐宝是上海通用旗下另一款运动中型车,和别克旗下君威同一平台,利用在配置上的小幅缩减,售价进一步降低,市场定位略低于君威。迈锐宝从2月15日上市以来,仅用了2周时间就销售了3333台,算是开了个好头。到三月份销量达到了4289台,迈锐宝上市之初的市场表现还是令人满意的。但是接下来几个月 1000多台的销量,很快就让雪佛兰这款合资中级车掉入了谷底。
编辑总结:
迈锐宝上市之初,业绩表现良好,但也只是开了个好头,好的销量成绩并没有延续下去,可谓是经过了大起大落的半年。迈锐宝在经历销量下跌之后,商家应该想过救市的,在5月份迈锐宝一改上市之初的指导价销售,首现5000-8000元的优惠。但这样的优惠力度可能连挠痒都不算,根本就没有触动消费者购买的欲望,销量仍是不死不活。随后的两个月里,迈锐宝似乎已经认清了自己的生存现状,优惠一度增加到25000元,算是给了消费者一个85折的优惠,即使这样,消费者还是不买账,不买你就是不买你,何况迈锐宝的几款竞争车型天籁、雅阁、凯美瑞也在大幅降价,这三款车型市场表现好,在消费者心目中已经形成了良好的口碑,它们的地位不是迈锐宝降两万块钱就能撼动得了的!
车型三:景程
优惠幅度:2.5万元
折扣信息:8.3折
景程市场表现 | |||||
车型 | 优惠情况 | 折扣信息 | 上半年销量 | 7月份销量 | |
景程 | 2.50万 | 8.3折 | 1.12万辆 | 1150辆 |
新景程是雪佛兰旗下另一款中级车,入门级车型仅售15.99万元,在价格上比一般中级车要便宜几万元,甚至比一些紧凑型车价格都要低。高性价比一直是景程的竞争优势,但就是这样一款定价低,拥有高性价比的车型,销量成绩却很平凡。今年以来,销量一路下滑,在4月份竟只卖到了663台,好在景程没有从此一蹶不振,在5月份又卖出来超过2000台的成绩,虽然还不是很好,但对于几百台来说,稍稍有点安慰了。
编辑总结:
话说,雪佛兰景程定价低,且性价比高,购车还能享2万元左右的优惠,应该有消费者青睐的。但理想与现实往往都是南辕北辙,景程的销量并不如意,这可能与其定位也有关系,景程目标客户群是那些有一定事业基础的已婚中年男士。但是这样的售价,也许并不在这个目标群的考虑范围之内。另外太过成熟的外形又阻挡一批追求时尚的消费者的购买之心。一款车型要想拥有好的市场表现,价格固然很重要,但是内在也是大家关注的重点。
车型三:思铂睿
优惠幅度:5万元
折扣信息:7.9折
思铂睿市场表现 | |||||
车型 | 优惠情况 | 折扣信息 | 上半年销量 | 7月份销量 | |
思铂睿 | 5万元 | 7.9折 | 0.92万辆 | 680辆 |
对于思铂睿这款车型,我们说的太多,本来这次并不想将其纳入这个话题之中,但是,在7月份,这款不争气的车型居然跌出千台行列,只卖出了680台。思铂睿定位于运动型轿车,运动车型销量一直都很尴尬也是有目共睹的。而其竞争对手大多会考虑到商务用途,思铂睿没有考虑到这一点,就缺失掉了很大一部分的消费者。
编辑总结:
一直以来,思铂睿的优惠并不算低,在其它中级车在价格上还只是试水的时候,它就已经有了3万元的优惠,这个优惠并不算低的,但仍挽救不了思铂睿的销量。编辑认为有几方面的原因,首先是定位的问题,上面也有提到,还有就是思铂睿上市后定价太高,就算是降价,也弥补不了这个缺陷,另外还有就是同门兄弟雅阁卖的太好了,风头压制住了思铂睿,就算思铂睿某些地方比雅阁好,口碑不好也是白搭。
全文总结:
以上几款车型都是高优惠,低销量的代表。从这几款车身上,我们看到了一个不等式:降价≠销量。即使降的再多,不被消费者认可的车型,也只能是在车市洪流中当了把绿叶而已。
关键词:歌诗图 责任编辑: 陈喆
上一篇:一道中级车的选择题 三款常见车型导购 | 下一篇:专访尼尔森中国区副总裁庄稼 |