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B级与A级同价怎么选?新福克斯对比K5

大家车网 2012-08-15 13:08 来源:太平洋汽车网 作者:胡马东

B级与A级同价怎么选?新福克斯对比K5(2)

  ●内在对比,还是您说了算

  内饰对比是不公平程度仅次于尺寸对比的环节,我们知道紧凑级车和中级车本来就定位上的区别,一些工艺和用料都有明显的区别。

  

B级与A级同价怎么选?新福克斯对比K5(7) 大家车网

  新福克斯将科技感与设计感融合得很好,不规则的线条勾勒出的是年轻律动的心跳,不过在起亚K5面前这种不规则让人有一种凌乱的错觉,甚至有些幼稚。有本事的人不一定会出名,但出名的人多少都有些本事,K5的内饰并没有过多的修饰,整体给人很有档次的感觉,足见设计师的功力。带有9.6°倾斜角度的中控台周边用真皮包裹,缝合扎线做工细腻,各操作钮手感不错,档位也很清晰。

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  新福克斯的仪表盘采用双炮筒式造型,依然是飞扬的造型,中间有一块单色的液晶显示屏,钢琴烤漆的中控台上弥补细小的按键,适应起来需要时间;起亚K5的仪表盘造型则相对中庸一些,不过中间彩色的显示屏可以显示更多的信息,中控台的造型相对朴素,不过更接近大部分人对于轿车内饰的理解。

 

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  新福克斯和K5都用上了真皮包裹的方向盘,造型上,新福克斯是四辐的,方向盘上集成多功能按键,不过有十几个按钮未免也多了些;相比之下起亚K5的方向盘就朴素许多,由于是中低配车型,按键也没那么多,而且握感上也会稍好一些。

  

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  新福克斯的装配工艺也许是它最大的软肋,天花板用的是软性材料,在于A柱的衔接处轻轻一按就扁下去了;相比之下K5工艺就显得厚道许多。

  ● 舒适配置对比:福克斯没优势

  当以科技配置为优势的福克斯遇上以性价比著称的韩国车,短兵相接会发生什么呢,在外形和内饰上都没讨不到便宜的福克斯会搬回一局么。

主要舒适配置对比

车型

福克斯三厢 2.0 AT 旗舰

起亚K5 2.0L 自动 DLX-2

售价(万)

16.99万

19.98万(16.98万)

全景天窗 电动
无钥匙启动
真皮多功能方向盘
定速巡航 -
倒车影像 -
倒车雷达
真皮座椅
腰部支撑
前后座椅加热 -
前排座椅电动调节
后排座椅等比例倒放 -
自动空调
氙气大灯 选装
转向头灯 选装 -
大灯高度可调 选装
后视镜防眩目 -
蓝牙/车载电话 -
扬声器数量 9 6
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  尽管已经是车系中的顶配,但新福克斯2.0AT的旗舰型相较K5的中配并没有太多的优势,多出来的只有定速巡航和蓝牙电话,其他灯组上的配置则全部要加装。而K5反而还有一些中级车独有的配置,比如全景天窗、座椅加热。

  ● 安全配置对比:福克斯完胜

  福特最近的车型都十分强调安全配置,新福克斯也不例外,全系标配牵引力控制系统,三厢车型还带有盲区信息提升和城市安全系统,中配的K5这次应该无力招架了吧。

  

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主要安全配置对比

车型

福克斯三厢 2.0 AT 旗舰型

起亚K5 2.0L 自动 DLX-2

售价(万)

 

16.99万

19.98万(16.98万)

主副驾驶气囊
前排侧气囊
前后排侧气帘
儿童安全座椅接口
ESP+ASR
ABS+EBR+EBD
胎压监测 -
并线辅助 -
自动驻车/上坡辅助 -
陡坡缓降 -
主动刹车 -
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  果不其然,福克斯的安全配置相当给力,不过可以看到K5的安全配置也已经很完整了,只是在一些高端的科技配置上有所缺失,像盲区控制和主动刹车(城市安全系统)这些在中级车中也是很高级别车才有的。

 

责任编辑: 许乐天

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福克斯 2012款 两厢2.0 AT豪华运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。

评测编辑:林夕

9分

福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐