大家车网 2012-08-15 09:10 来源:爱卡汽车网 作者:胡马东
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35 TFSI(2.0T低功率版)标准型 指导价:30.98万元 推荐指数:★★★★★
相比两款30 TFSI车型,35 TFSI(2.0T)标准型除了在动力上有所提升外,在舒适性配置方面也做了较大程度的补充。包括奥迪标志性的氙气大灯+LED行车灯灯组以及配有定速巡航和音响调节功能的多功能方向盘等。
车型 | 35 TFSI(2.0T低功率版)标准型 | 30 TFSI(1.8T)舒适型自动 |
发动机 | 2.0T(最大功率132kW/4000-6000rpm;峰值扭矩320Nm/1500-3900rpm) | 1.8T(最大功率118kW/4500-6200rpm;峰值扭矩250Nm/1500-4500rpm) |
亮光铝制内饰条 | ● | — |
模拟倒车影像 | ● | —(选装+3400元) |
多功能方向盘 | ● | —(选装+2000元) |
定速巡航 | ● | —(选装+1500元) |
氙气大灯 | ● | —(选装+8000元) |
LED行车灯 | ● | |
自动头灯 | ● | |
大灯清洗 | ● |
尽管在座椅材质和配置上依旧稍显不足,但这款35 TFSI 标准型已基本达到了一款入门豪华车的应有水准。而换来这些配置的代价则是在自动挡30 TFSI(1.8T)舒适型售价的基础上多支付1.88万元,性价比还是比较出色的,如果您认为标准型的配置还存有遗憾,也完全可以根据自身需求进行选装,这样既节省了不必要的浪费也能得到自己想要的配置,因此我们重点推荐这款35 TFSI 标准型。
35 TFSI(2.0T低功率版)舒适型 指导价:32.99万元 推荐指数:★★★★
虽然同被命名为“舒适型”,但35 TFSI舒适型的配置与30 TFSI舒适型相比有质的区别,与标准型比较则主要针对座椅材质、功能以及被动安全配置有了改进。
车型 | 35 TFSI(2.0T低功率版)舒适型 | 35 TFSI(2.0T低功率版)标准型 |
褐桃木内饰条 | ● | —(选装+3000元) |
真皮座椅 | ● | —(选装+11800元) |
前排座椅加热 | ● | —(选装+2100元) |
灯光包(车内氛围灯+后排阅读灯) | ● | —(选装+1600元) |
后排侧气囊 | ● | —(选装+1600元) |
35 TFSI舒适型较标准型多出了后排侧气囊,此外座椅也由织物座椅升级为真皮座椅,并添加了前排座椅加热功能。
35 TFSI舒适型配置在同级别车型中属于主流水平,基本可以满足大部分用户的需求。适合预算较充足又懒得再逐个挑选选装件的买家。
35 TFSI(2.0T低功率版)技术型 指导价:36.98万元 推荐指数:★★★
前几款车型间的价差基本都是在2万元左右浮动,而35 TFSI技术型售价一下比舒适型高出了将近4万元,其配置提升幅度是否也同样巨大呢?
车型 | 35 TFSI(2.0T低功率版)技术型 | 35 TFSI(2.0T低功率版)舒适型 |
MMI系统(带导航、语音功能、DVD) | ● | —(选装+20000元) |
空调分区(三区)温控 | ● | —(选装+2800元) |
彩色行车电脑显示屏 | ● | —(选装+800元) |
六碟CD播放器 | ● | —(选装+3000元) |
驾驶员座椅记忆 | ● | —(选装+2500元) |
自动防眩目内后视镜(带指南针) | ● | —(选装+1500元) |
防炫目外后视镜电动折叠+记忆功能 | ● | —(选装+3000元) |
感应雨刷 | ● | 不加价 |
智能钥匙 | ● | —(选装+4300元) |
轮毂轮胎尺寸 | 17英寸20辐铝合金材质;225/50R17 | 16英寸5幅铝合金;225/55R16 (选装+2000元) |
从上表可以看出,价差主要集中在奥迪的MMI系统上,单只这套带有导航、语音控制和DVD播放功能的系统就价值2万元,占了价差的50%以上。
此外技术型配备的空调分区温控、驾驶座椅记忆、内外后视镜多项功能也都对车辆的驾乘舒适性起到了实际的提升作用。但上述的诸多配置基本都可以通过选装来实现,消费者也完全可以购买标准型或舒适型后在根据自身需求加装,没必要多花费4万元照单全收。
35 TFSI(2.0T低功率版)豪华型 指导价:39.90万元 推荐指数:★★★
35 TFSI豪华型在技术型基础上针对后排乘坐舒适性、主动安全性和音响上做出了改进。
车型 | 35 TFSI(2.0T低功率版)豪华型 | 35 TFSI(2.0T低功率版)技术型 |
后风挡电动遮阳帘+后侧窗手动遮阳帘 | ● | —(选装+3500元) |
倒车影像 | ● | —(选装+2800元) |
后备厢12V电源插座 | ● | —(选装+1000元) |
B&O音响系统(14扬声器) | ● | —(选装+6200元) |
自适应前大灯 | ● | —(选装+4000元) |
奥迪侧向辅助系统(并线辅助) | ● | —(选装+6400元) |
蓝牙接口 | ● | —(选装+5300元) |
后风挡电动遮阳帘和后侧窗手动遮阳帘完全是服务于后排乘客,而倒车影像、自适应前大灯、并线辅助则进一步提升了车辆的主动安全性,Bang & Olufsen音响系统的加入相信会博得发烧友级别车主的欢心。
与技术型相似,尽管豪华型增加的配置与其提升的售价相比还算合理,但由于提升的配置都可以通过购买低配车型+选装来实现,所以这两款车型的性价比并不突出。
责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.30 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
8分 |
装配工艺:内饰做工精细,档次较高,但烧机油、发动机舱进泥、高速方向盘发抖等问题网友反映仍较多。 安全性:安全配置较齐全,安全系数较高。 售后:相比其他同级车来说,维修保养费用高,零配件价格贵。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
奥迪新A4L超大的空间在同级车中具有很强的竞争力;时尚动感的外观也使其受到了很多消费者的青睐,车身线条较老款更加凌厉,标配LED灯也是一大亮点,视觉效果抢眼。 | |
评测编辑:林夕 |
7分 |
最大优点: 超大的空间;外观更加时尚动感;做工精细;品牌经典。 最大缺点: 2010款奥迪新A4L烧机油问题仍然存在;近期网友反映较多的问题有:发动机舱进泥、高速120左右方向盘发抖、雪地行驶容易打滑等;维修保养费用高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |