为了适应不同的弯道，主动转向系统根据当前车速调节转向传动和转向力，从而确保转向精准、灵活而舒适。

　　借助主动转向系统，转向比始终与驾驶状况实时匹配。这不仅让低速行驶 / 驻车更加灵活，还增强了高速行驶时的安全性，成为过弯时的好助手。

　　有了自适应驾驶系统，运动与舒适不再是一对矛盾。根据需要，该系统可结合主动防侧倾系统和动态减震控制系统，让驾驶更轻松惬意。

　　自适应驾驶包括一个独立可选的减震器。在动态减震控制系统的支持下，主动防侧倾系统可确保前后轴的主动式稳定器出色工作，保证车辆平稳驾驶，并增强灵活性。

　　下坡控制 (HDC)能保证车辆在斜度高达15度的陡坡上保持匀速下坡，并提供良好操控性。驾驶者可全神贯注于掌控方向，从而无需为制动分心。

　　动态稳定控制系统专为BMW X5进行了调整，以保证在所有路况下提供出色的稳定性、安全性，同时又确保鲜明的运动风格。

　　只要按下一个激活按钮，态稳定控制系统 (DSC)的牵引力控制功能 (DTC)即可调整对车轮打滑的容忍度，方便车辆从沙土、碎石或雪地等松散的路面上开始加速。而在柏油碎石路上，DTC会延迟激活DSC，以容许可控范围内的车辆漂移，从而提升驾驶乐趣。只在绝对必要时DSC才进入干预。

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