华晨宝马X1全面对比奥迪Q3 针尖对麦芒(4)

　　动力系统对比

　　在动力系统方面，两款车都搭载了各自车系的最强发动机。宝马X1的2.0T发动机最大功率为180kW/5000-6500 rpm，峰值扭矩为350N•m/1250-4800 rpm，并具有Double-VANOS和Valvetronic 等技术。奥迪Q3的2.0T发动机最大功率155kW/5000-6200rpm，峰值扭矩300N•m/1800-4900rpm，具有奥迪的TFSI 技术。

　　华晨宝马X1全面对比奥迪Q3

　　单纯从输出上看宝马X1的发动机无论是功率上还是扭矩上都远远超出奥迪Q3的发动机，并且在最大功率输出转速上，它比奥迪Q3的发动机输出转速更高，而在峰值扭矩输出转速上，又比它更低。这代表它在初段加速性能上和高速持续加速性能上都要优于奥迪Q3的发动机。

　　在传动系统方面，宝马X1采用了来自ZF公司的8速手自一体变速器，这款变速器相当稳定，并且兼具换挡速度快和换挡平顺的优点。而奥迪Q3则搭载7速双离合变速器，这款变速器具有极快的换挡速度，并且换挡也相当的平顺。

　　华晨宝马X1全面对比奥迪Q3

　　在底盘方面，两款车型虽然都是SUV车型，但是并不是设计来在野外撒野的，它们的底盘都是轿车化的底盘，虽然均具有四驱系统，但是四驱系统的作用更多是提高高速行驶的稳定性，而不是越野。

　　总结：在价格相似的情况下，宝马X1和奥迪Q3的配置是势均力敌的，虽然彼此在某些项目上各有胜负，但是并没有出现压倒性的优势。不过在硬实力的比拼上，宝马X1却在两个方面占优，一个是车长和轴距，使它的后排腿部空间拥有压倒性优势，一个是发动机，在强劲度上比奥迪Q3的发动机超出，在输出曲线上也更合理。这两点很可能左右对于动力和运动性很在意以及需要比较大空间的消费者的决定。不过Q3毕竟是奥迪的重点车型之一，同样具有不俗的实力，对于已经买过奥迪车并对它们有信任感的消费者和对于外观比较挑剔的消费者应该会被奥迪Q3打动。可以说两款车在这个细分市场都有很大的机会，在较长的一段时间内，它们的战争将持续上演。