进口奥迪Q3对比国产宝马X1 （3）

　　两款车型的外形设计都遵循了家族风格，初看奥迪Q3很快就能联想到缩小版的奥迪Q5，惹眼的大嘴进气格栅依旧是前脸部分的亮点，不过这部分的造型有了小幅修改，变成了单框式的六边形设计。

　　国产宝马X1与进口车型如出一辙，如果不看尾部的“华晨宝马”标识，基本无法判断出其国产身份。不仅如此，在尺寸方面，国产X1也没有任何变化，长宽高尺寸依旧为4454×1798×1545mm，轴距为2760mm。不过不同车型之间的外形设计是由区别的，例如进气格栅的高配版本采用了镀银，而低配为黑色，轮毂样式也有区别，宝马很擅长在相同车型不同车款上面制造视觉差异。

　　奥迪Q3的车身长/宽/高分别为4385/1831/1608mm，轴距为2603mm，因为采用了源自大众的PQ35平台，所以其整车尺寸与进口大众Tiguan相差不多，并同样定位于紧凑型SUV。在轴距方面，奥迪Q3和宝马X1还有一定的差距，不过目前还没有具体消息，奥迪Q3国产后是否会加长轴距。

　　为了对比两款车型的配置，我们也选择了价格相仿的四款车型来对比，首先是宝马X120i领先型和奥迪Q3 35TFSI舒适型，它们的价格分别为36.20万和37.70万，奥迪Q3贵了1.5万。它们在配置上的最大差异就是华晨宝马X1的这款车型采用了两驱模式，而Q3是四驱模式。

　　配置方面，Q3多出了上坡辅助，方向盘换挡拨片、自动泊车入位、后座出风口等配置，还有诸如倒车影像、自动巡航、一键启动、定速巡航一系列选装。而宝马X1多出了座椅记忆、一键启动、零胎压继续行驶等功能，整体来看，奥迪Q3 35TFSI舒适型的配置更高端一些。

　　另外一款对比就是宝马X1 xDrive28i领先型和奥迪Q3 40TFSI运动型，它们的售价分别为45.80万和45.50万，两者都采用了四驱系统，其中宝马X1多出了一键启动、坡陡缓降、前排座椅加热、第二排座椅角度调节、后视镜记忆和感应雨刷，而奥迪Q3多出了运动外观套件、运动座椅、上坡辅助、腰部支撑调节、车载蓝牙电话和自动泊车入位，以及一系列选装，两者的配置差不多，Q3稍微丰富些。

　　最后总结：

　　华晨宝马X1优点：售价还算合理，有入门车型可以选择

　　华晨宝马X1缺点：更偏向于公路驾驶

　　华晨宝马X1适合人群：适合年轻富有激情的年轻人

　　可以很肯定的一点是华晨宝马X1的定价更低，从它推出的多款入门两驱车型也可以看出来，它很注重公路驾驶，也就是更偏向城市色彩，并不是很注重越野性能。而且它丰富的车身选择，非常运动，对于一些年轻人更富有吸引力。至于它的前景，从它的定价来看，已经下探到众多非豪华城市SUV的价位区间，竞争力不言而喻。

　　奥迪Q3优点：配置较高，四驱越野性稍强

　　奥迪Q3缺点：车身短小，车型单一，售价区间偏高，和Q5平齐了

　　奥迪Q3适合人群：不盲目求大，追求进口品质的人群

　　奥迪Q3相比国产X1而言竞争力并不是很足，虽然在车型配置对比中，进口奥迪Q3的售价和配置相比国产X1并不差，但是宝马X1更低的入门区间就为一部分资金不充足的消费者提供了选择。并且阻碍消费者选择Q3的另一个理由就是Q3的价格和Q5已经大部分重叠了，所以消费者没有理由不去选择更大的Q5。所以Q3要想提升竞争力，还得依靠明年国产的车型。