新福克斯上市以来，广受市场热捧，经典福克斯同样销量强劲!入市以来，新福克斯凭借出色的配置、极佳操控、公道的价格获得了一片赞誉，在市场并不活跃的时期，新福克斯如一枝独秀，傲视群雄!

　　在惊艳上市，高端得场地体验之后，新福克斯来到大众身边!有羡慕、有质疑、有对比，而实践是检验真理的唯一标准，它是不是一款好车?是不是一款值得信赖得A级标杆车型?

　　时间将给出最佳的答案。同时，经典福克斯1.8排量的超高性价比，对于买车的客户来说也超有选择得冲动，作为CTCC房车锦标赛的6连冠车型，产品成熟、操控感极佳、行车安全性高，对于新手来说，经典福克斯是一款不错的选择!在4S店现下不乏多种精品装置优惠，真正是超级给力的好车，据悉，福克斯家族在华保有量已超90万台!如此成绩，正是市场给出的最好评价~

　　对于新福克斯也有专业爱好者已迫不及待，对新车进行了360度的全新拆装PK。下面是笔者摘抄的部分经典对比，供大家评品~

　　新福克斯钱防撞梁，塑料外壳+金属杠铁，前保险杠杠铁非常粗大，视觉效果很棒，而且吸能盒长达240毫米，有宽裕的缓冲空间。前杠宽大，两侧有延长保护。评分4颗星!

　　在后防撞钢梁还增设了6个低速碰撞吸能块，自我保护功能更加，并能节省事故后的修理费用，后杠距地面480毫米。

　　新福克斯车顶部，铺有一道加强筋，并有两块1.5毫米的沥青材质贴片，做减震之用。

　　新福克斯的天花板厚度7.12毫米，速腾的天花板厚度4.27毫米，新福克斯天花板由5层材料构成，显然新福克斯的隔热效果会更好些。新福克斯车顶加强筋，保护效果比新速腾好。

　　有更多的亮点细节部分不再详述，下面用表格形式，将新福克斯车型亮点进行汇总，展示：

　　经典福克斯同样风采依旧，取消了原有的2.0L车型，改款后经典福克斯共有8款车型，价格调整后为9.98万-12.38万元。

　　而在车型配置上，改款的经典福克斯在延续2011款福克斯的基础上，新增了多项配置，其中，两厢时尚型将原来的织布坐椅升级为豪华皮质坐椅，新增皮质门内饰和前座中央扶手储物盒;而两厢和三厢时尚型均新增倒车雷达。除此之外，改款福克斯也采用了高强度吸能式车身、A柱间防撞加强横梁、4门高刚性斜列防撞钢梁、4门一触式电动防夹车窗和侧安全气囊等安全配置。

　　7月1日-8月31日，亲临展厅试驾新福克斯、经典福克斯，就有超级好礼相送!

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