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自主价格买合资车 盘点五款老平台新车型

大家车网 2012-05-16 14:28 来源:中国汽车消费网 作者:

自主价格买合资车 盘点五款老平台新车型(1)

  车型一:东风本田思铭

  指导价: 11.18~11.98 万

  东风本田品牌在去年年底的广州车展上正式发布了其合资自主品牌,定名思铭(CIIMO),“思铭”车标是由东风的双飞燕标和本田的“H标”相互抽象融合的结合体,思铭的英文名“CIIMO”则取“Civic”和“MOBILE”两个单词组合而成。

  

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  思铭的首款同名车型基于八代思域的平台,定位紧凑级入门家用轿车。车身尺寸为4545×1755×1450mm,优于同级别其他车型。思铭外观设计依然保持本田家族简洁的设计风格,粗辐镀铬进气格栅融合思铭车标,泪滴形大灯十分灵动,成为前脸的亮点之一。雾灯和下方进气格栅都是简洁的倒梯形设计。

  

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  思铭的内饰设计造型就现在的眼光来看,依然前卫时尚。上下分体的仪表设计与思域如出一辙,向驾驶员一侧倾斜的中控台,一切都以驾驶员为中心。上深下浅的内饰配色则表明了思铭家用轿车的定位。中控台上的按键旋钮尺寸宽大,不会出现误操作现象,并且手感上乘。思铭的内饰虽然多用硬质材料覆盖,但摸上去手感不错,并且接缝等做工依然保持本田应有的水准。

  

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  思铭的轴距依然保持2700mm,这基本算得上是紧凑型车的上限水平了。对于175mm的体验者来说,前排调整到合适位置后,头部拥有超过一拳的富裕空间;后排由于车体造型以及较高的座椅设计,头部空间余量不多,但腿部空间同样超过一拳。平坦的后排地板设计为后排中部的乘客提供了更好的舒适性。

  

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  思铭依然搭载本田1.8L i-VTEC自然吸气发动机,最大功率为103kw(140马力)/6300rpm,峰值扭矩174Nm/4300rpm,实拍车型采用5速自动变速器,将来还会5速手动变速器车型提供。前麦弗逊后双横臂的悬架结构在同级别车型中依然是领先水平。

 

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关键词:思铭   责任编辑: 杨小枫

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思铭 2012款 1.8L AT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 7.20 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

优点:外形逞心、内饰刚刚好不很炫也不呆板。 缺点:技术相对落后,好多年前的产品,上代发动机;性价比差,优惠一万正好

评测编辑:王斌

8分

思铭延续了思域的做工水准,虽然整体布局我们可能会有些审美疲劳,但成功的设计还是十分耐看。

评测编辑:强子

7分

思铭与第八代思域共平台,动力系统也与第八代思域相同,那么就有了比较性,总的来说,思铭是思域的山寨产品
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