本月23日上市 长城哈弗M4竞品车型浅析

本月23日上市 长城哈弗M4竞品车型浅析(2)

　　哈弗M4的内饰，已经逃离了炫丽的设计，全黑色搭配少量银色的内饰还是带给我们一定的惊喜感的。尤其中间银色中控区域凸起的设计，看上去非常具有层次感。三幅式的方向盘依然是炫丽的造型，但在左侧配备了简单的功能按键。

　　仪表盘的设计采用了数显和表盘相结合的设计，并配以镀铬勾边作为装饰，在视觉效果上以及实用性上都非常不错，笔者认为，仪表盘则是车内比较具有亮点的设计。

　　银色中控区域并没有配备太多杂乱的按钮，其中大部分按钮都比集成在了液晶显示屏周围，整体看来并不明显。而在液晶显示屏的下方则配备了一个储物槽，对于存放一些随手拿的小物件十分的方便。而下方的手动空调，也采用了复古造型的双旋钮的设计。

　　而空调控制区域的下方则是12V电源接口以及USB/AUX音频扩展接口。刚才在液晶屏附近，并没有发现CD播放器，也许，哈弗M4的音频视频播放只能通过音源扩展来实现吧，不过，这是潮流。

　　哈弗M4的座椅很有型，黑色皮革材质搭配红色缝合线凸显运动气息。坐垫软硬适中，两边具有清晰的侧向支撑力，在舒适性和运动性间取得了较好的平衡。而对于这个档次的车型来说，不会配备电动调节座椅。在空间表现方面，哈弗M4同炫丽水平相当。

　　哈弗M4搭载1.5L发动机，全铝材质、博士(BOSCH)多点电喷系统、VVT气门可变等技术，最大功率/扭矩分别达78kW/6000rpm，扭矩为138N·m/4200rpm，厂家公布的百公里综合工况油耗为6.0L。与之相配的是一台5速手动变速箱。

　　总体来说，虽然哈弗M4是依托于炫丽平台衍生出的车型，但长城并没有因此而在整车设计上偷懒，纵观车辆整体，哈弗M4拥有自己特点的设计还是比较多的。对于一向善于模仿、挪用的自主品牌来说，一款新产品能有自己的特点，是绝对值得鼓励的。