大家车网 2012-04-16 15:07 来源:车讯网 作者:
选实用还是听口碑 五款市场热门SUV导购(3)
热门车型三:上汽荣威W5
官方指导价:17.18万-29.88万
优点:非承载式车身设计突显W5的越野专业性,大空间设计也增添了实用性
缺点:车型平台技术较为落后,配合较高的售价,性价比没有任何优势
一向标榜英系基因的荣威,在SUV车型上却是纯正韩国车血统。好在经过上汽的改进,荣威W5 和原型车韩国双龙享御 前脸有了明显差异,算是旧貌换新颜。荣威W5整体更稳重大气。侧身的车身线条还残存着双龙的影子,这种复杂多层的腰身线条看起来很独特。尺寸上,荣威W5 的长、宽、高分别为4676/1888/1765mm,轴距为2740mm。同价位车型中已然是个大块头。
荣威W5的内饰设计显得平庸,或者说是略显过时,尤其是仪表盘的造型让我们仿佛回到了20年前。车内做工也不算出色,这也是国产车型和合资车型的差距所在。荣威W5搭载了荣威RMI多功能信息交互系统,该系统能将车辆状态、信息交互系统、多媒体娱乐系统、行车报警系统、蓝牙免提电话系统以及GPS等信息功能整合在一起。荣威W5采用了非承载式车身设计,双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂,这种专业设计决定了它在越野能力上的不俗表现,也是厂家着重宣传的亮点。
动力配置方面,有1.8和3.2两个排量发动机可选。其中1.8汽油引擎采用第三代Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机最大功率为 118kW/5500rpm,峰值扭矩215N·m/2000-4500rpm。搭配6挡手自一体变速器,兼顾越野与舒适性。另外3.2L 自然吸气发动机,最大功率达到了162kW/6000rpm,最大扭矩为310N·m/4600rpm。配合提升的大扭矩,变速器改成5档手动和5档手自一体变速器。
编辑点评:荣威W5是自主品牌对中高端SUV车型的一种尝试,但相对竞争对手来说,W5品牌认知度低是短期内无法克服的障碍。但单从产品本身来说,这款W5还是可圈可点,特别是采用非独立承载车身,和较为出色的动力搭配,如果价格更加亲民的话销量会有出色的表现。
关键词:途观 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |