习相近 性相远 雪铁龙C5&新君威之静态篇

习相近 性相远 雪铁龙C5&新君威之静态篇(2)

　　内饰配置：设计各有千秋 安全配置均出色

　　我一直觉得内饰其实才是驾驶者最应关注的视觉元素，因为几乎90%以上的用车时间你都在和中控台、方向盘等等这些亲密接触。雪铁龙C5的车内设计风格更接近于家用，尤其白色中控区域能够给人以放松、惬意的生活氛围。而新君威则有些偏向于商务，包围式前排设计布局会让你感觉很紧凑。

　　两这款对比车型的仪表盘设计与其中级车身份很相配，都很有档次感，但C5要更显华丽一些，而且行车电脑里的数据信息也相对比较丰富。新君威走的是清新范儿路线，布局简单明了，淡蓝色背景灯光还能起到一定调节心情作用。

　　C5中控台上的按键与方向盘一样众多，好在功能区域布局比较合理，不会让你分半天劲儿去寻找某一功能按钮，并且阻尼适中，使用起来手感也很好。在它上面集成了自动空调、ESP、倒车雷达以及音箱控制功能，另外中控锁有油箱盖开关也在上面，初次使用需要适应这种比较有个性的设计方式。

　　新君威的中控台设计则要比C5更大气，个头较大的按键辨识起来非常容易，整体功能划分也同样合理，按键手感与C5相比没有什么区别，但旋钮阻尼要比对手小一些，转起来感觉比较轻快。

　　关于配置方面，可以说雪铁龙C5和新君威二者各有千秋，不过共同点是他们在安全装配方面都做的很厚道。

　　2.0L自动尊享型雪铁龙C5的真皮座椅配有多向电动调节功能，而2.0L舒适版新君威则为机械调节，不过它的后排座椅可以按比例拆分放倒，对扩充后备箱空间能够起到非常有效的作用，这一点C5就只能望尘莫及了。

　　安全配置方面C5和新君威做得都很厚道，前排主副驾驶和侧气囊、ABS、EBD、ESP移机倒车雷达等都都是标准配置。另外，两车还均在欧洲碰撞试验检测中获得了五星级标准。