Cross Polo领衔 五款运动跨界车型推荐

Cross Polo领衔 五款运动跨界车型推荐(2)

　　中华骏捷Cross

　　中华骏捷Cross，前脸部分采用了U型微笑式设计，配合黑底下裙，独具欧式贵族气息。而下部包围、车顶行李架、以及16吋全铝车轮的搭配，又使它将运动天赋演绎的淋漓尽致。中华骏捷Cross车型的2580mm超长轴距，为同级车中最大的车身尺寸，这也使骏捷Cross拥有同级车中最宽敞的空间。更重要的是，它的空间设计颇为人性化，灵活多变的空间组合满足了不同生活和工作状态的不同需求，适合当前消费者多元化的生活形态。此外，储物空间分布也根据消费者的使用习惯做了贴心设计，而配备的314L超大空间后备箱，有效满足了用户旅游购物需求。

　　在人性化配置方面，中华骏捷Cross配备USB接口、AUX-IN音频接口、电动天窗、配备驾驶员快捷开关的四门电动窗、以及全新运动内饰等配置，在保障实用性的同时，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。而正、副驾驶位置的安全气囊和前座侧面双安全气囊，以及重新配备的新一代ABS+EBD系统，更为它打造出全面的安全保障。在操控性方面，相对于中华骏捷FRV，中华骏捷Cross的离地间隙增地间隙增加了20mm，配合经过重新调校的底盘，它不仅拥有了更高的通过性，更如小型SUV般，可在轻松应对城市复杂路面的同时，诠释出专属的不羁与狂野。

　　动力方面，它搭载了1.5L 4A15发动机成功运用了可变气门正时(VVT)、DIS直接点火等多项先进技术，不仅为中华骏捷Cross提供了充沛的动力，也使得其在高效节能的同时更加适应市场对小排量需求。该型号发动机额定功率高达75 kW/5500-6000rpm，最大扭矩可达135 Nm/4500rpm。

　　长安铃木天语SX4

　　天语SX4是以“crossover运动理念”为核心设计而成的，是铃木公司最新的全球战略车型，它引领着目前国内汽车领域的最新流行趋势，满足消费者对于多功能休旅轿车的使用需求，倡导着不受限制的自由生活方式。“crossover”是汽车设计领域中的一种跨界理念，它开启了多样化的生活体验，多种车型的驾乘特点及乐趣都会在跨界思想的引导下得到协调与融合。那种自由不受束缚的特性，使那些不想让自己局限在单一领域里、希望最大程度享受快乐生活的人们通过驾驶“crossover”轿车获得一种企盼已久的轻松“crossover”轿车获得一种企盼已久的轻松自在、畅快淋漓的生活感受。

　　天语SX4的内饰设计中规中矩的驾驶台大量运用黑色作为座舱的主色调，配合着金属亮银色的装饰条，凸显出它的运动天性。中控台上的音响及空调控制面板与中控台本身是一个整体，感觉好像是直接在中控台上雕刻出来的，而不像传统轿车的控制面板那样有强烈的“安装感”。带有音响控制按键的多功能方向盘，无论是选材还是做工都无可挑剔，带给驾驶员非常舒适自如的握感。

　　有典型的欧洲风格，外观时尚，线条硬朗，车身整体洋溢着活力和风度;天语SX4搭载了M16A发动机，装配VVT连续可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能;“天语 SX4”采用了具有革命性和颠覆性的Upright设计，高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计更加符合人体工程学;“天语 SX4”采用了TECT轻量碰撞吸能车身，为碰撞安全优化设计的车体也具有优秀的被动碰撞安全特性，达到了欧洲NCAP碰撞测试四星标准。

　　东风风神H30 cross

　　风神H30 cross的前脸，采用U形大嘴设计，总体布局与H30轿车版大同小异。与概念车不同的是，中网隔栅虽然仍为三幅横隔栅，但镀铬装饰条改为宽幅样式，而且前保险杠护套与车身同色，显得温馨内敛，更加突出了家用定位。风神H30 cross的车身轮廓与车展概念车如出一辙，基本没有变化。全系标配205宽胎和16寸铝合金轮毂，9幅式样的轮毂为标配，12幅款式则是选装。配置相对高于H30轿车版，天窗、真皮座椅、前排侧气囊一应俱全。

　　内饰方面H30 CROSS与H30基本保持了一致，同样以深色内饰为主色调，间接加入银色装饰件，配合红黑相间的织物座椅显得运动感十足。值得一提的是，从S30到 H30，再到现在的H30 CROSS，内饰的整体做工都在不断进步，例如方向盘的真皮手感就十分不错，此外你也很难找到裸露的螺丝，一些经常接触的地方也是用防滑的橡胶材质。方向盘算是H30 CROSS内饰最大的改进。不但造型有所改变，还增加了音响控制的快捷按钮，提高了驾驶的便利性。此外喇叭也由在灯光拨杆处换到方向盘上，更符合大家的使用习惯。H30所配备的导航系统并没有在H30 CROSS上看到，只是普通的单碟CD配USB接口输入，想必主要是成本原因。至于空调系统则还是全系标配自动空调。

　　风神H30 cross所搭载的1.6升发动机相信大家并不陌生，其是早已服役在多款PSA车型上的TU5JP4发动机。采用直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，当然 H30同样使用了这款发动机，其最大功率78kw，最大扭矩142N.m。与之配合的5速手动变速器或爱信的AISIN Step-Gate四速自动变速器。值得一说的是这台手动变速器，因为采用了“软轴式”连接方法，所以以前挡把抖动的现象已经得到了彻底的解决。