五款主流热卖中级车型推荐 决战销量年(1)

　　前言：国内的中级车市场纷争已久，随着新凯美瑞的上市，国内中级车市场再一次掀起波澜，各家车企也都跃跃欲试，在近期陆续推出了换代产品，自此，新老款车型同台竞技的场景将不再少见，同时，2012年也将是中型车市场的换代年。而本期的腾讯系列导购，我们也要打破传统，以时间轴为基准划分车型，分别为您推荐四款市场上主流的中级车，有新军也有老将，最后还会为大家展望一款最受期待的中级车型。

　　今日之星：广汽丰田 新凯美瑞

　　厂家指导价：19.98-27.48万元

　　五款主流热卖中级车型推荐

　　编辑点评：在经过了几年的沉浮之后，现在凯美瑞也于最近推出了自己最新一代的产品，而且从上个月的销量来看成绩单也相当不错，可以看出主打中端市场的凯美瑞车型这次又是再次强势回归了。

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　　车型简介：新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大，2775mm的轴距与老款相同，整车4825*1825*1505的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨，只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁，一些细节的变化让新车型更具时代感。车头一改老款的圆润造型，取而代之的是饱满方正的厚重设计，镀铬宽泛的梯形中网以及简洁的无切线四边形晶钻大灯让整个车头横向开阔增加了视觉上的稳重感，而下格栅与鲨鱼鳍型的雾灯相融合形成的正梯形造型让车头视觉下沉，更显扎实稳重。

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　　凯美瑞的内饰同样得到了全面进化，老款清新淡雅的风格荡然无存，取而代之的是与锐志(微博)类似的更加体现豪华感的全新设计，整个内饰采用上深下浅的颜色搭配，红褐色木纹饰板结合米色内衬以及浅色真皮座椅营造出稳重轻松的乘坐氛围。中控台造型更加简洁，上部软性覆盖材质辅以精细的针脚装饰提升了感官体验，显得更加高档。

　　第七代凯美瑞最重要的变化之一就是采用全新的2.5升直列4缸发动机，型号为5AR-FE，在增加了ACIS智能谐波增压进气系统后，2.5升的5AR-FE发动机最大功率被提升到了135kW，最大扭矩也达到了235Nm。在发动机得到升级的同时，6速手自一体变速箱也随之匹配到这款2.5L发动机上。同时，现款的2.0L发动机仍然继续服役于新一代凯美瑞，但传动系统则使用4速自动变速箱。