男人不惑不纠结 7款30万4级别车型导购推荐

男人不惑不纠结 7款30万4级别车型导购推荐(2)

　　车型三：一汽奥迪A6L

　　推荐：2011款 2.0 TFSI 基本型(售价：35.50万元)

　　特点：大气稳重，舒适宽敞，从来就不乏受众的商务行政车

　　在外形上，奥迪A6L较同级别的奔驰、宝马等对手显得更为低调一些，这也是它能够在同级别车型中占有更多市场的重要原因之一。特别是40岁左右的男性，就特别喜欢这种沉稳低调而又豪华的用车感觉。另外，奥迪是最早进入中国的豪华品牌，所以先入为主的感觉正是不惑年代男性所能最深的岁月记忆。

　　奥迪A6L主力的2.0TFSI发动机采用了与迈腾相同的EA888机型，凭借奥迪AVS气门升程控制系统，以及一些调校，使它更侧重于高扭矩输出的表现，在1800-4200rpm发动机转速区间，都能够爆发280N.M的最大扭矩，而125kw的最大功率反而并不显眼。6速手动变速箱尽管没有DSG双离合的技术突出，但官方0-100Km/h加速时间为8.5秒，最高极限速度是224公里。其变速箱清晰的档位和入档顺滑的感觉同样值得肯定。

　　在安全的配置上，2.0T车型也表现的更加全面，主动方面包括：博世8.0电子稳定程序(ESP)、电子差速锁(EDS)和驱动防滑系统(ASR)等，被动方面将后排侧气囊也作为了标准配备，这在同级别车型中还是不多见的。2.0T的全系车型均标配了后排中央扶手、后排杯架、后风挡和侧面遮阳帘。2945mm轴距打造的空间尽管不是同级最大的，但商务或行政完全满足了。

　　车型四：长安沃尔沃S80L

　　推荐：2011款 2.0T 智尚版(售价：36.80万元)

　　特点：加长后空间理想，动力、安全方面都有一定竞争实力

　　在外形上我们可以看到沃尔沃S80L典型北欧风格，没有大面积镀铬装饰，也没有过多夸张的造型，更多呈现在人们面前的是温顺、典雅的造型。相比奔驰E级或是奥迪A6L，国人对于沃尔沃S80L的认知度还不够高，不过随着吉利的收购，相信这种情况会有所改观。

　　沃尔沃S80L使用的是一台2.0L涡轮增压发动机，采用了当今主流的缸内直喷技术，使其最大输出功率达到了149kW/6000rpm，峰值扭矩为300N·m，扭矩输出的转速范围从1750转可一直持续到4000转，如此宽泛的扭矩输出表现，毫不逊色德系与美系。双离合器变速箱的配套，使沃尔沃S80L动力输出更加平顺，换挡的冲击难以察觉，提高了乘坐的舒适性。

　　和外观类似，沃尔沃S80L内饰风格优雅、沉稳，给车内乘客营造出更加温和的用车氛围。这对于商务用途非常合适。2976mm轴距显然是加长妥协的结果。比奥迪A6L更长，可以给后排的乘客提供更加宽敞、舒适的乘坐空间。当然入门级的沃尔沃S80L的配置并不够丰富，但该有的都有，所以并不输给同级奔驰、宝马以及奥迪。

　　SUV:在通过性和空间利用率方面甚至最直接的外观方面拥有直接消费杀伤力

　　车型五：一汽奥迪Q5

　　推荐：2011款 2.0TSI 进取型(售价：37.98万元)

　　特点：定价挺合理的，国内同档次的实力派

　　国产后的奥迪Q5并没有如途观那样加长轴距来形容消费者，在尺寸上和进口奥迪Q5完全相同，在同级车中空间属于中等水平。前脸的大嘴设计很有气势，不过中网由进口的大网格设计改为了小网格，整体气势更为平常一些。

　　动力方面没有变化,2011款奥迪Q5依然使用2.0TFSI发动机，最大功率155KW/4300-6000rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4200rpm。最高时速220km/h。2011款奥迪Q5最大的变化就是搭载了奥迪全新的8速tiptronic手动/自动一体式变速器。不仅换挡顺畅动力输出平稳，而且相比之前7速DSG双离合，承受扭矩能力更好。

　　对于一款SUV车型来说，驱动形式和越野能力是大家都比较关心的问题。奥迪Q5全系标配了quattro全时四驱系统.从四驱结构上看，2011款Q5与老款相同，都是以托森结构为主的全时四驱系统，前后桥使用的都是不具备锁止能力的常规开放式差速器。只不过按照官方的说法，如今2011款Q5在对车轮的辅助制动方面更强，能够有效的达到轮间限滑的作用。想必这是更换8速自动变速箱后的结果。