麦柯斯S-MAX——第二排设有三个独立座椅

　　最大承载人数：5—7人

　　官方售价：19.48—24.88万元

　　距离S-MAX上市近两年后，今年年初这款曾获得欧洲年度车型的福特MPV才终于有了自己的中文名。几乎与此同时麦柯斯S-MAX推出了售价不变的增配车型以提高自己的市场竞争力。目前麦柯斯S-MAX共有5款车型，除时尚型有一款为5座设计外其余车型均为标准的7座MPV，承载一家老小出行肯定没有问题。

　　首先需要肯定的是麦柯斯S-MAX由于和蒙迪欧-致胜采用同一平台，轴距达到了2850mm，因此其内部乘坐空间比较宽敞，前两排的表现都很出色，而第三排实际是为身材较小的儿童设计的，但我们的编辑在亲身体验后认为第三排空间表现已经超出他的预计，且可以在这里忍受较长时间。

　　麦柯斯S-MAX的第二排是三个相互独立的座椅，因此每位乘客的都有自己的专享空间，但同时这种设计也有弊端，当有些身材超标准的乘客需要坐在第二排时，独立的椅背和坐垫的边缘会让乘坐的舒适性下降。

　　此外麦柯斯S-MAX的第二排座椅也具备调节靠背角度的功能，而且由于是三个独立座椅，所以调节动作是不会互相干扰的。但我们发现如果将第二排中间座椅椅背向前完全放倒后，它并不能像新奥德赛上的那样当做中央扶手，这一点略感遗憾。

　　在不需要承载7人时，麦柯斯S-MAX也可将第三排座椅收到后备厢底板内，但操作过程全凭手动，而且步骤不是很简便。首先需要将坐垫抬起翻转180°，正面朝下放平，然后拉开椅背下方的红色拉手可将椅背叠摞在坐垫上放平，最后掀起盖板动作才算完成。

　　『将二、三排座椅均放倒后车厢容积很大』

　　如果需要运送一些体积很大的货物时，仅放倒第三排座椅恐怕还不够。麦柯斯S-MAX可以将二、三排座椅均放倒并连成一个平坦的底板，这是很实用的设计，你能想象出来的东西基本都能装下，比如两个42寸的液晶电视、山地自行车或者一个大冰箱。

　　麦柯斯S-MAX的空间实用性肯定不输其它MPV车型，我们尤其喜欢后两排座椅全放倒后形成的那个大而宽敞的车厢，有了它基本郊游就可以不用带帐篷了。但麦柯斯S-MAX的座椅设计的确不太舒适，第二排三个独立座椅并没有显现出优势，反而让人觉得有点多此一举，但总体的乘坐空间还是比较宽裕的。