大家车网 2013-10-15 11:27 来源:腾讯汽车 作者:刘林源
“有一种最铁的关系,叫死党。有一种最酷的死党,叫MINI。”MINI的最新一波广告语在他广受好评的微博上每天出现。“死党”“开溜”一系列极富个性的广告语成为MINI最醒目的标签。9月底,MINI品牌的全球首家品牌体验中国在上海揭幕,仍然是一如既往的MINI风格,个性,又让你感到时尚。
MINI品牌管理总监马啸天
品牌,这个难以琢磨却又让人真实感知的东西一直汽车行业关注的焦点,几乎所有的自主品牌都提出了品牌提升计划,如何让自己的品牌更有价值。更有价值这一点上,可能有百年品牌奔驰宝马等供自主品牌学习。但在品牌特性上,却不得不提到MINI,这个并不算大众的品牌在品牌特性的塑造上值得关注。
是的,就是不理性
行为经济学大师艾瑞利在他的《不理性的力量》中说,人不是理性的,总有些非理性的想法在影响着我们的行为。很多人去购买一款商品,不是这款商品真的对他有用,而是购买的一种满足感。
这么来看,买MINI的消费者,多数都是不理性的。如果回归代步工具本身,车内空间这一最重要的购车指标上,MINI无疑是最不明智的选择。
尤其在中国市场上,几乎所有的人都认为,“大”是所有消费者的第一需求,事实也确实如此,自主品牌都是靠着巨大的车内空间和便宜的价格来占领市场。在这一点上,MINI恰恰站在了对立面,它从1959年诞生以来,就是以小空间为特点。
“要创造性地利用尽量有限的空间,能够容纳4名乘员,确保完美的操控与低油耗”。于是,独一无二的MINI诞生了,之后宝马收购了这一品牌。
今年8月刚刚上任的MINI品牌管理总监马啸天在接受采访时也认为:“是的,MINI就不是一个理性的品牌,事实上,在宝马集团内部,如果从理性的角度来说,消费者可以选择宝马车型,有更大的空间,更知名的品牌。而MINI要做的就是感性营销,做出自己的个性。”
自然,我们也不难理解“死党”“开溜”这样不理性的词语频频出现在MINI的广告语中。
实施上,从MINI在中国的客户结构上,我们也能看出一些端倪。马啸天表示,MINI在中国的客户60%是女性,40%是男性。显然更为理性的男性在购买时更少考虑MINI品牌。
个性是未来法宝
MINI不是一个理性的选择,但几乎所有人都承认,MINI是一个个性的选择。
个性就意味着不大众,这个不大众的品牌要做的就是如何在市场上去争取更多更个性的人,在销量的增长上能高于其他的汽车品牌。
从2003年MINI进入中国市场,一年销售了300台。从2003年到今年8月,MINI在中国的市场保有量超过7.5万辆,仅今年1-8月,MINI在华销量超过1.6万辆。
从销量数据来看,MINI在华的销量增长其实很可观,但是如果对比美国市场,才能看到其实MINI在华市场大有潜力。从2012年宝马集团的销售数据可以看出,中国市场已经成为宝马品牌最大的消费市场。而对比宝马品牌,MINI品牌在中国的销量不及美国市场销量的一半。
国家信息中心信息资源开发部主任徐长明(点击查看最新人物消息) 认为:“中国汽车市场个性化消费的趋势已经越来越明显,消费升级也正在加速。”越来越多个性化的选择是一个成熟汽车市场的标志,在这一市场趋势下,像MINI这样的小众品牌将面临着更大的机遇。
马啸天在接受采访时表示:“对于MINI品牌,我们要做的就是继续加深我们的个性。MINI就是一个新潮的、时尚的、独一无二的小车。对于MINI来说,我们尊重竞争,但我们认为我们没有竞争对手。”
一个有趣的统计数据是,在二手车市场上,几乎看不到MINI车,马啸天认为:“很多人其实不认为MINI是一款车,而是一位家庭成员,所以他们往往不会出售自己的MINI车型,就算放在车库里也舍不得卖掉。”
MINI品牌体验中心
深入三四五线市场
今天的中国正处在这样一个转型期,越来越多的人希望自己更有个性,这也给了MINI更好的机会,马啸天认为:“今天的中国人更希望自己有独特的个性,可以预期中国的市场潜力是巨大的。”
在巨大的市场潜力下,MINI在中国的发展也将显著提速。从一二线市场深入到三四五先市场。在大城市里追求个性化的风潮下,这一潮流肯定也将流向三四五线市场。
据统计,目前MINI品牌在华经销商已经达到88家,这其中大部分是宝马品牌的店中店。独立的MINI品牌4S店有14家。马啸天表示:“在确保经销商盈利的情况下,MINI将稳健的将网络扩展到三四五线市场。”伴随这宝马集团的未来零售计划,越来越多的零售形式也将出现在中国,展示店、移动展厅、电子商务等多渠道让消费者接触MINI品牌。
而在MINI个性化的品牌下,也会有更多个性化的车型进入到中国,目前MINI在中国市场销售2个品牌的7个产品系列,而根据计划,到2020年,MINI将在全球推出10个车系。这些车型将有望同步引入中国。
关键词:马啸天首谈品牌规划 责任编辑: 王珺