孙晓东谈吉利变革 让听到炮声的做决定

　　“让这些能够听到市场炮声的人来做决定。”在接受采访的时候，新任吉利汽车销售公司总经理孙晓东用了这样一个形象的比喻来描述吉利营销体系的变革。在孙晓东上任后，原来子品牌事业部转变为五个区域营销事业部。10月12日，吉利的大手笔活动---吉利GX7海岸之旅正式启动。

　　吉利汽车销售公司总经理孙晓东

　　“可以肯定的是，吉利汽车的产品在今后一定会让所有人眼睛一亮，也会让用户对我们吉利的产品、对自主品牌有更大的信心。”孙晓东首先表达了他对吉利汽车的信心。

　　谈渠道 重视质量和能力

　　谈及吉利的渠道变革，孙晓东表示渠道变革的核心目的就是提升质量和能力。他认为，目前在我们的渠道建设工作中，有三个工作重点。第一个是渠道的质量要提升，第二个就是渠道的能力要提升，第三个就是渠道布局的合理性要提升。但是这是一个长期的过程，渠道优化的效果慢慢才能感觉到。

　　对于渠道的质量和能力，孙晓东认为要从很多个维度去衡量，比如从客户满意度和单店效益，这两个维度去衡量，并且这两个维度也是相当重要的。

　　从单店效益来讲，从业务接待、销售人员的衣着、展厅的布置等等，都会对单店效益产生影响。那么我们下一阶段的工作努力，就是帮助经销商提升他们的单店效益。

　　同时这些因素也对“客户满意度”具有重要影响。从去年到最近这一段时间，吉利汽车在“客户满意度”方面取得的进步是非常大的，这个进步的大小和顾客的期望值有关。假如客户对吉利汽车本身的期望值不高，那我们的表现还是不错的。但是随着客户期望值的提高，我们的压力也会越来越大，所以我觉得我们对提升“客户满意度”工作努力的程度还是要提升的。

　　谈体系 让听到炮声的人做决定

　　孙晓东上任吉利汽车销售公司总经理之后，最大的改变就是将销售公司的营销体系转变为五个区域营销事业部。谈及这一变化的初衷，孙晓东用了一个形象的比喻：“让听到市场炮声的人做决定。”

　　他认为，如果说做市场是从定义产品的概念开始，那么对市场第一线了解最多的人，对产品设计的开发过程能把握得更好。第二，我们进行事业部调整，也是希望我们管理市场的人，能够站在市场的最前端，能够让整个机构扁平化，并且让这些能够听到市场炮声的人来做决定。实际上我们在管理上还是相对比较放权的。这个比较其他的企业来说，吉利的事业部自主权还是蛮大的。

　　对于这一调整，孙晓东表示，现在就对事业部的调整进行评价，还有点太早。但是至少可以看出，事业部的调整并没有给我们带来负面的东西，并且随着时间的推移、随着我们在各个方面做出的改进，可能会慢慢体现出事业部调整的优势。很多有关于市场的变革，都是需要一些时间才能证明的。

　　谈营销 让消费者记住吉利

　　谈及近期的吉利营销，和微信“打飞机”游戏的合作受到了业内的关注，孙晓东认为，对于这一合作，我们就是希望能够掌握一些比较好的、成本合理的传播模式，这也是现在吉利汽车最最需要的。

　　当一个消费者去买一个SUV的时候，他的第一反应中没有GX7，这就是我们现在最大的困惑，所以我们现在通过“打飞机”这种客户参与度很高的社交游戏，打造属于吉利汽车的传播方式，就是要在消费者的脑海中，加深客户对GX7的印象，要让客户记住GX7。

　　如果我们的产品跟竞争对手的产品一起去比较，客户对GX7的操控、底盘等等都有印象，那么我们就有了很大的机会，就怕人家根本就想不到。这就是最近一段时间吉利正在努力去做的事情，“打飞机”是一次尝试。

　　在扩大吉利的营销广度的同时，对于营销深度，吉利也在行动。对于吉利GX7海岸之旅，孙晓东表示，从我们“海岸之旅”活动就能感受到一些吉利现在的状态，比如我们现在已经开始做一些大手笔的活动，规模大、跨度时间长、影响力大、接触范围广，同时利用立体传播。

　　有着丰富营销背景的孙晓东，希望给大家带来一个全新的吉利。