[导读]中国现阶段，汽车产业的增速比GDP增速要快一倍，但是，中国开始进入到一个发展的新阶段，汽车行业的增速和GDP增速将大致一致。

记者：您对中国市场的走势如何判断？

范安德：中国现阶段，汽车产业的增速比GDP增速要快一倍，但是，中国开始进入到一个发展的新阶段，汽车行业的增速和GDP增速将大致一致。假设今年中国市场乘用车销售1300万辆左右，如果能够实现每年7%~9%的增长，就能够在未来十年内达到2000万辆。之前我在中国工作的时候，每1000人只有30辆汽车，现在这个比例已经提高到60辆。将来这个比例可能还会提高到1000人100辆，但是，估计不会更高了。

记者：未来在中国大致的产能规划如何？

范安德：目前为止，总共有两个上海大众的工厂生产斯柯达汽车，将来我们会把生产发展到四个上海大众的工厂。

记者：产能提升之后，产量规划呢？

范安德：我曾说过在中国市场份额至少要达到3%，这就意味着我们在中国的产量至少要达到50万辆。

记者：在中国明锐的销量比较成功，但晶锐和昊锐整体上比较乏力，如何改善这种状态？

范安德：斯柯达去年全球销量是87.9万辆，其中明锐将近40万辆，在全球范围内，明锐销量占斯柯达整体销量也是将近一半。我认为Rapid在全球范围内可能会成为斯柯达汽车的第二个支柱。说到昊锐，在国际市场上已经是第二代了，但在中国还是第一代。预计今年昊锐的销量会保持去年的增长势头。