马德骥：奇瑞汽车从产品力向品牌力跨进(2)

腾讯汽车：新产品有时候不是最重要的，把已有的产品生根下去，提升销量，打造一个成熟车型或许更重要一些。为了保证已有产品的综合竞争力，奇瑞有没有制定一些具体的计划，可以谈谈经销商和网络的发展状况吗？

马德骥：第一方面，我们在后台对一些产品进行质量改进和质量升级。这都是我们默默无闻在做的，从去年的售后满意度调查来看，我们的增幅是自主品牌阵营当中最大的，证明我们在质量改进和提升方面得到了消费者的认可。第二方面我们还是要求对于代理商的网络销能力的提升，我们帮助代理商提高销售能力和水平，这也包括销售满意度和服务满意度的提升，通过销能提升来增强市场竞争力。

腾讯汽车：网络方面会不会有扩张的计划？

马德骥：因为网络的增加和减少是取决于企业的产品能不能让代理商盈利，我们的新产品少，网络是一种动态的管理，除了个别的地方以外原则上不会有新的网点。

腾讯汽车：奇瑞因为在出口方面一直走在比较靠前的位置，目前来说今年出口的目标是多少？

马德骥：今年出口是定在16万，去年是16万多一点，按照目前来看，我们预计能达到20万，4月份是奇瑞有史以来出口最多的一月，已经创历史新高。

腾讯汽车：说到出口，对于奇瑞汽车来说全年整体的销量目标和现在的完成率是多少？

马德骥：按照预算来看，不管从销量还是销售额我们都达到了预算的水平。

腾讯汽车：最近一两年以来自主品牌的份额在整体市场份额当中是下滑的，所以说自主品牌的竞争也很激烈，奇瑞有没有什么新的手段和方式面对这个竞争？

马德骥：刚才我说的奇瑞在转型，我们企业内部对自己有要求，也同时根据外部市场的变化决定了走转型这条路。最近一两年自主品牌的市场容量在萎缩，消费者的消费在升级，B级车、C级车的容量在扩展，所以作为自主品牌来说，如果不转型不提升品质品牌，在市场上的竞争力就更差了。

腾讯汽车：您觉得自主品牌的份额未来的发展情况会怎么样？

马德骥：我们希望能增加，但是还是刚才那句话，还是把企业内部的基础工作做扎实，把产品的开发流程做严谨，同时要把产品品质得到消费者的认可。相信随着我们的努力，我们的产品会得到更多消费者的支持认可。

腾讯汽车：奇瑞之前也推出了很多热销的产品，像QQ、旗云这样的产品，未来我们最想打造的明星产品是哪款车？

马德骥：我们现在的想法是从A0级、A级、A+级每一个车型都达到一个明星车。

腾讯汽车：像QQ这样的车有改款和换代的计划吗？

马德骥：产品都有改款和换代的计划，都在操作。

腾讯汽车：新QQ什么时候能面市？

马德骥：这个还很难确定。

腾讯汽车：接下来想请马总给我们聊一下对于自主品牌来说现在面临的这市场情况也不乐观，新的合资自主品牌的车型也在加入一些大的汽车企业集团的自主品牌也都在进入这块市场，奇瑞现在面临最大的竞争是什么？

马德骥：我认为随着汽车的自主品牌、合资自主品牌，产品增多、企业增多，竞争就会更激烈。

腾讯汽车：越来越多的车型在投入这样的市场，自主品牌当中特别火热的话题就是SUV，自主品牌市场的竞争越来越激烈，面对这样的激烈竞争，我们有什么样的提升的计划？

马德骥：应该说中国自主品牌的SUV车型今年可能更多一些，奇瑞、瑞虎上市已经几年了，几年当中我们不断改进质量，对造型进行优化改进，现在的新瑞虎比以前好看多了，我们的产品保有量已经超过30万了，包括国际的，产品非常的成熟，质量非常的可靠，特别是在油耗方面，到目前为止在SUV里面它是最省油的一款SUV，所以我们的产品还是有一定的竞争力。

腾讯汽车：最后想请马总给大家介绍一下，来到北京车展现场，在奇瑞展台上最不能错过的是什么？

马德骥：奇瑞汽车是在北京车展的E3号展馆，奇瑞这次有20款车，两款概念车，大家一定要来看，会给你一个惊喜，最后感谢大家对奇瑞汽车的支持。谢谢。

马德骥：谢谢。