大家车网 2013-07-22 15:56 来源:网摘 作者:综合报道
四大豪华品牌紧凑型车盘点(四)
雷克萨斯CT200h
售价区间:27.9-44.5万元
油电混合动力车型——雷克萨斯CT200h,它采用丰田最新的混联式油电混合动力系统,该动力系统由1.8升阿特金森循环引擎配合电动机共通驱动车辆,综合输出100千瓦的最大功率和207牛米的最大扭矩。这一组合的最大亮点在于阿特金森循环扭矩不足的弊端通过电动机介入后得以弥补,从而使阿特金森循环出色的超低能损耗表现的的淋漓尽致,另外通过装配丰田的eCVT电子无级变速系器,使整车达到最佳的燃油经济性。电池组方面,该套混合动力系统搭载了质量轻,科技含量更高的锂离子电池组,兼具较高的燃油经济性和常规的动力表现,是丰田专用在紧凑型及小型车上的混合动力系统。
外观方面,雷克萨斯CT200h采用了雷克萨斯最新的家族设计,犀利的前大灯加上纺锤体的前进气格栅,前脸极具杀气。车身流畅线条配以下趴式前包围的设计让整车极富运动感,同时车标的深蓝底色和侧翼的Hybird标识表明了其是一款混合动力车型。
内饰方面,雷克萨斯CT200h采用全黑风格设计,突出了运动感与科技感。虽然属于入门级车型,但依旧保持了雷克萨斯一贯的高品质,触手可及的地方,都采用了质感相当不错的皮革与金属饰板,充分显示出了自己的定位。相对于精致的内饰设计,定位于紧凑型车的CT200h仅有的4320x1765x1440mm的车身尺寸和2600mm的轴距,在空间表现上只能说够用,而流线形的车身也导致了后备箱的狭小,好在放倒后排座椅后可以获得不错的空间。
在实际驾驶中,雷克萨斯CT200h的出色就在于城市拥堵的状况下的油耗表现。在部分严重拥堵的地段,甚至可以使用零油耗的纯电动模式应对。而搭载了混合动力系统的雷克萨斯CT200h可以让日常出行的油耗保持在6升/百公里以下,油耗表现甚至超过了1.0升的小型车。但是雷克萨斯CT200h的不足也很明显,由于追求较高的燃油经济性,因此即使在运动模式下,动力上也会表现的非常平顺,更不要说激烈驾驶了。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.19 秒 | 40.55 米 | 8.43 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:小岳 |
7分 |
这是一辆纠结于浪漫主义和实用主义之间的一款车。购买奥迪A3,首先是 要有钱,然后还得具备独特的鉴赏力能够发觉它的魅力,否则你很难找到 一个以超过30万的购买它却舍弃奥斯A4L的理由。 | |
评测编辑:小强 |
7分 |
奥迪完善产品线的一款产品,本身的定位应该是满足多元化的生活需求,并且两厢紧凑型车也是现在中国用户关注度最高的车型级别。但是现在进口销售的A3价格上已经与A4重合,我找不到太多理由不去选择A4而选择A3,我们还是期待它将来能够国产吧。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
奥迪A3是漂亮的两厢车!从个头上看就会清楚它的定位和特点,谈个性、谈配置、谈动力这一切都是它的长项!特别是1.8TSI+7速DSG、自动泊车辅助功能和独立的两个天窗!然而,请不要和它提空间,否则你肯定不是它的潜在用户。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |