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盘点未知元素 讴歌旗舰车RLX对比RL

大家车网 2013-06-25 09:32 来源:网摘 作者:王晨熙

讴歌旗舰车型RLX与RL对比(内饰)

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  简单对比就能看出,RLX内饰设计感和整体感更强。以中控台为中心,刻意营造出环抱式和飞翼式的造型,比RL的内饰更具个性。深浅两种配色也比较考虑不同消费者的偏好,纯木饰条数量有所减少,不再那么突兀。方向盘也由RL的四辐式改成了更运动的三辐式。另外,RLX还装配了两块大屏幕,内容显示更加丰富。

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  RLX中控台最大的特色就是这两块分工不同的大尺寸液晶屏了。上方液晶屏主要显示导航信息,下方液晶屏控制除导航外的其它功能,并且支持触控和震动反馈,这在车载系统中比较少见。这样有一个好处就是功能分类更加清晰,操作也互不干扰。

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  系统的操作方法和奥迪MMI人机交互系统类似,液晶屏下方的中央旋钮基本可以操作所有功能,旋钮四周的按键则用于切换不同的功能选项。更难得的是,这套系统的按钮已经全部汉化,在国产车里都很少见,值得表扬。不过遗憾的是,讴歌自带的智能副驾系统并未在国内开通,自然也无法使用。

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  空间上,由于轴距加长后的50mm全部贡献给了后排空间,因此后排体验明显有所改善。不过对于豪华车来说,2850的轴距并不占优势,恐怕这也是国内消费者比较有意见的一大缺憾。

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  可以看到,讴歌RLX配置上比RL多出了不止一大截,售价反而更加便宜,看来是认准了要吸引更多消费者的目光。除了刚刚重点介绍的双液晶屏中控系统,RLX还多出了自适应巡航、前雷达、360度摄像头等配置应有尽有。而且驻车制动也从老款的脚刹改为了电子手刹,还带有坡道辅助功能,使用更加便利。不过说实话,虽然多了这么多配置,但这款RLX还是一如既往的贵。

关键词:讴歌旗舰车型RLX与RL对比  讴歌RLX   责任编辑: 王珺

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