英菲尼迪M35hL对比讴歌RLX（一）

　　很多国人对日系车的印象并不是太好，原因有很多。其中流传最多的负面评价是安全性不好。其实在进口车型上，不论是从车的安全性还是使用材质上来看，都非常令人满意。只是日系车在国产化之后有些地方不是太尽如人意。随着讴歌RLX的到来，日系在商务旗舰车型的战争也全面打响。下面，小编将对讴歌RTX与英菲尼迪M35hL这两款车进行对比，感兴趣的朋友可以来看看哪款更值得你拥有。

　　虽然他们的动力系统有些差别，不过随着混动车型在市场中越来越热的呼声，想必有一天也会与传统动力车型在市场中的地位相差无几。而且两款车在价格、定位以及配置方面，都属于日系豪华品牌中的旗舰车型。所以俩款车在市场的争夺上还是有交集的。

　　外观对比

　　两款车虽然都是主打的是商务用途，但又都融合了一些其他的设计元素在里面。讴歌RLX的外观大气稳重，但还是有着一些运动的风格在里面。反观英菲尼迪M35hL则要高调了些，英菲尼迪M设计灵感来自于Essence概念车，取用了大量圆弧形元素，使整体造型看起来充满了肌肉感，也十分的优雅，只是车头灯看起来要比RLX逊色了不少。

　　两辆车的车尾都用不同的方式强调着自己的豪华感。英菲尼迪M的车尾感觉十分厚重，后轮拱的“肌肉”延伸一直至尾部线条，圆润饱满。小鸭尾设计是尾部造型的点睛之笔。而RLX设计没有什么亮点可言，要比自身车头的设计稳重了很多。在如今“加长车型”盛行的年代，讴歌RLX除了车身宽度比英菲尼迪M较宽以外并没有什么优势。

　　内饰及后排空间对比

　　内饰方面，两款车都有着传统的日系豪华车设计。中控台的旋钮设计，环抱型的中控台配合着各种功能按键分区雕刻出多个立面，舒展的线条一直延伸至前门，这些都是典型的日系车风格。不同的是讴歌RLX看上去科技感更强烈，而英菲尼迪M的设计更加典雅、精致。在后排乘坐空间方面，虽然讴歌RLX相比英菲尼迪M轴距短了不少，但实际乘坐起来空间爱你还是比较充裕的。