3款主打性能SUV车型对比 到底谁更猛

大家车网 2013-05-27 10:36 来源:本站 作者:苏原

福特翼虎


  翼虎上市之后,各种铺天盖地而来的消息随处可见,例如改变紧凑级SUV车型格局,途观终结者等等,现在颇有点明星架势,关注度十分的高。。总而言之,翼虎确实值得关注,该有的配置空间动力都有了。

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  翼虎搭载的这台2.0L GTDi发动机动力十分充沛,有着不输于2.0T轿车的表现。这台发动机最大功率242马力/5500转,最大扭矩350牛•米/3000转。不仅应用在自家的翼虎和蒙迪欧身上,在路虎沃尔沃品牌的车型当中也有使用这台发动机,可见其技术非常的成熟。全系标配的6速手自一体变速箱,为源源不断的动力提供强大的支持。

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  底盘悬挂上,2.0T翼虎为前置四驱,前麦弗逊悬挂+后多连杆独立悬挂的组合,中央差速锁结构采用多片式离合器。在今年的上海车展中,笔者有幸体验过四驱翼虎的越野性能,在城市SUV车型当中效果还是非常不错的。

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  外观方面,翼虎整体造型十分激进,整体线条很硬朗,基于福克斯平台打造的福特翼虎,看上去更像是福克斯的大号版。氙气大灯和日间行车灯只在2.0T运动和尊贵版上有,虽然未全系标配,不过可以进行后期加装。

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  尺寸方面,翼虎为4524毫米×1838毫米×1685毫米,轴距达到了2690毫米。之前提到过翼虎基于福克斯平台打造,而福克斯轴距为2648毫米,所以不难看出翼虎的轴距是经过加长了。235/50 R18的轮胎尺寸,配备的固特异安节轮235毫米宽子午线轮胎,市场售价约在1500元/条,诚意感十足。

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  翼虎尾部有一个很实用的功能,即自动感应尾门。只要车钥匙在身上,脚接近后保险杠底部,后备箱就会自动打开,既实用又有面子。

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  翼虎内饰的设计线条稍显复杂,中控台下层的修饰版和按键布局按键是点睛之笔,与此同时通过局部的凸起和下陷来营造视觉冲击。多功能真皮方向盘支持四向调节,方向盘皮质细腻,握感较为出色。

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  翼虎的后备箱空间容积达到了960L,在同级别中有这样的数据感到十分惊喜。这也得益于翼虎的尾部尾门造型设计。而翼虎的后排座椅可全部放倒,并且全系可实现按比例放倒。储物空间上,翼虎的整体实力还是可圈可点的。

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  翼虎2.0T发动机的动力性能在同级别车型当中,其实力也处于中上等水平。四驱系统也能提高人们户外行车的驾驶乐趣。不仅如此,顶配车型丰富的配置亮点不少,前向碰撞预警,车道保持系统等十分丰富,中高配车型的性价比最值得推荐。

关键词:SUV  宝马X1   责任编辑: 余鲁婷

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宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.05 秒 38.32 米 9.55 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品,但外观和内饰保留了进口车型的特点,作为一款宝马家族中的入门级SUV,宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间,以及舒适灵活的操控性能,降低的动力装配对日常驾驶影响不明显,但却降低了中配级别车型的售价,但是国产后的宝马X1用料差了,做工略显粗糙,行车过程的中小毛病也比较多见,综合性价比较一般。

评测编辑:张丽

8分

晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点,时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评,内饰造型简洁实用,配置不错,细节做工有待提高;动力上搭载2.0升涡轮增压发动机,动力输出够用;操控灵活,底盘高,通过性好;油耗一般;网友反映定价偏高,行车小毛病较多。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚大气;内饰简洁实用;空间宽敞充裕;搭载2.0升涡轮发动机,动力充沛;操控舒适。 最大缺点:内饰用料一般,细节做工有待提高;燃油经济性较差;定价偏高,胎噪、异响等小毛病比较多。
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