标致207cc/308cc(硬顶)

　　随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人开始追求多元化的生活方式。我们在以往的欧美电影中经常能够看到敞篷车的身影，但是在我国，很显然敞篷车还是属于小众车型。关于敞篷车，在一些人心里：敞篷车=跑车，它们的售价高的怕死人，根本买不起。如果有这种想法就大错特错了，因为敞篷车不一定就是跑车，跑车也不都全能敞篷。下面我就为大家介绍6款在价格上消费者可以接受的“平民”敞篷车，让您不再对敞篷车望而却步。

　　标致207cc/308cc(硬顶)

　　207cc指导价：21.68万元-22.68万元

　　308cc指导价：30.48万元-33.88万元

　　标致207cc

　　标致207cc是目前国内能买到最便宜的进口敞篷车了(smart敞篷版和菲亚特500敞篷版那种打开全景天窗的伪敞篷不算)，大部分国内消费者对敞篷车的概念也都是从标致开始的，它也是我们最早能够接触到的平民敞篷车之一。

　　标致207CC

　　外观上，夸张的大嘴，圆润的车身，紧凑的腰线都能给人们留下深刻的印象。手动挡车型16寸的五幅铝合金轮毂对于一般小型车来说，算是比较厚道的，但装备在207cc这种运动型小车上，只能说刚刚好。好在手动挡车型为2011款(在售)，而2013款换成了自动挡，轮毂尺寸也升级为17寸，比较厚道。207cc的尾部的LED灯勾勒出了一个“C”字，很有特点。

　　标致207cc的内饰设计保持了法系品牌的一贯风格，竖直的中控台面板在亚光金属饰板的妆点下更显动感。方向盘后的仪表盘采用白色背景红色指针的运动样式，有些性能车的感觉。此外中控台上的香水挥发器一直就是PSA旗下产品的独特配置，法国人就是浪漫。

　　207cc搭载了1.6L和1.6T(2011款)两款发动机，最大功率为88kw/6000rpm(1.6L)和110kW/5800rpm(1.6T)，峰值扭矩为160Nm/4250rpm(1.6L)和240Nm/1400-3500rpm(1.6T)，与之匹配的是6手动(2011款)或4速自动变速器。前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式独立悬挂的组合可以看出207cc只是外观运动，实际还是偏向家用。

　　标致308CC

　　下面要介绍的还是标致的产品——308cc，相比207cc，308cc的定位要高一些，不但车身尺寸大不少，而且价格上也高出近10万元。

　　标致308CC

　　308cc整体要比207cc要显得更有跑车的感觉，最起码外型上看起来像。308cc的前脸采用了尺寸很大的前格栅设计，造型非常时尚，同时多处镀铬材质的应用让新车更显质感。波浪型的腰线从前翼子板一直延伸到后保险杠上，使得308cc车身侧面看上去很有力量感。车尾与前脸风格保持一致，微微翘起的尾翼与整车造型结合的很到位，没有让人有突兀的感觉。

　　和个性时尚的外观相比，308cc的内饰并不吸引人，风格比较单调。不过内饰的做工还是很精细的。308cc没有配备中控大屏幕，取而代之的是中控顶部的一个小的液晶显示屏，用来显示CD和FM信息，这对一款30多万的车来说有些说不过去。

　　308cc搭载的是一款1.6T发动机，最大功率为120kW/6000rpm，峰值扭矩为240Nm/1400rpm，功率比207cc的1.6T发动机高10kw，扭矩一样。与之匹配的6速自动变速器也比207cc的自动变速器更贴近潮流。