荣威E50/比亚迪e6

　　不管是日益恶劣的生存环境还是车主们手上逐渐干瘪的钱包，都在对“油”表示不满，上涨的油价、让人嫌弃的尾气总是不知疲倦地困扰着地球人。我们来看看这次的2013年上海车展上的新能源汽车，科技再一天天的发达，技术也在一天天的进步，终于有一种可能不用加油就能跑的车出现在了我们的身边，而且想买就买，不收任何政策的限制，说到这里，你是否已经有些动心了呢?

　　上汽集团作为此次车展的东道主，自然要好好表现一下，它旗下的品牌荣威所推出的E50车型已经有一段时间了，我们大家也开始慢慢的熟悉起来，荣威E50电动车作为上汽自主品牌中的第一款微型车，其车身尺寸为长3569mm×宽1551mm×高1540mm，轴距为2350mm，并且在设计方面，也保留了许多概念车的元素，看起来十分前卫。

　　它搭载了一款自主研发的永磁同步驱动电机，额定功率28千瓦/3000rpm，最大功率52千瓦/8000rpm，峰值扭矩155牛米。并且在以60公里/时的匀速行驶的话，其最高续航里程可达到180公里。

　　同为自主品牌的比亚迪，在国内的新能源车市场里，也已经可以算得上是前辈了，这个以做电池发达的厂家，必然不会放过新能源车这一块，而他旗下的比亚迪e6，也算是目前电动车市场中的一员老将了，虽然在外形设计上，它并没有走小巧精致的路线，但它4560*1822*1630mm的车身尺寸和2830mm的轴距充分的保证了车内乘客的舒适性，这也是它为何可以胜任出租车一职的原因。

　　比亚迪e6纯电动车搭载的事一块磷酸铁锂电池，额定功率90kW(120马力)，最大扭矩450牛米。虽然巨大电池组让它的车重达到了2.3吨，但也正是因为这样，使得这台比亚迪e6可以在满电不开空调的情况下可以行驶300公里，续航里程已经和汽油成十分接近，并且使用专用充电装置的话，15分钟就可充入80%的电量，这也是为何比亚迪e6目前可以当做出租车使用的原因。