雪铁龙DS5

最大亮点：绝对满足网友对个性的需求!

　　DS5虽然在厂家的定位中是一款跨界豪华车，并且在视觉上你也会觉得它很大，但从数据上来看，它绝对属于一款中级别车型，因为它仅有着4530毫米/1871毫米/1513毫米的车身尺寸。

　　作为一款法系车，DS5同样秉承着法国汽车的传统，车辆的造型依旧是以圆润为主，从某种角度上看，它与雪铁龙旗下的C4 COUPE有着相似的造型，而对于这种造型来说，它有着明显的先天优势，个性与时尚是它所呈现出的最大特点。

　　DS5的前脸并没有使用流行的大嘴设计语言，进气格栅采用上下两层设计，上层仅呈现家族化的双条幅格栅，而下方网状的格栅配合着双条幅格栅则体现出十足的性感味道。也许你会说从这个细节来看它与雪铁龙品牌并没有太大的却别，的确在这个细节之处它是有着80%以上的雪铁龙风格，但在雪铁龙标志性格栅上方的那个方形DS标则深深的打上了它雪铁龙高端品牌的烙印。

　　在尾部的体现方面，法国人此次并没有赋予其复杂的手法，简单明快的圆润曲线让这款DS5的尾部呈现出一个十分简约的风格。倒三角形的尾灯和嵌入式排气管在细节上为它提升着一点点的时尚感，但与前脸相比，其尾部的个性感和时尚性明显要低了一些。

　　与外观的个性相同，DS5的内饰也会给你带来与其他车型完全不同的风格。从内饰的设计来看，它充满着浓郁的包裹感，中控台相比于其他车型而言更厚，这也使得驾驶员的乘坐位置更加偏向车辆的中间，让驾驶者有着完全不同的驾驶感。

　　与众多高端品牌一样，雪铁龙为DS5也配备了多媒体控制系统，其位置同样被设置在中控台挡把的后方。从设计上来看，这套多媒体控制系统与现在标致508上所使用的Info-DrivE系统十分相似，在功能性上其综合了导航、音响、电话等配置，可以说是将车上的一切功能都集聚一身。不过较为遗憾的是，由于系统设置等原因，目前DS5所配备的实时路况国能在国内还无法使用。

　　喜爱浪漫的法国人向来对车辆的实用性考虑的不够细致，不是车辆的整体乘坐空间不够理想，就是某些储物盒设计的位置有待商榷，这些细枝末节之处真的让许多法系车的用户头疼不已。然而，DS5在这些方面的表现则有了明显的提升，至少对于我这个法系车车主来说，它的储物空间已经不再那么特殊，并且在乘坐空间方面它的表现也基本可以满意。

　　2727毫米的轴距数据让我们对这款DS5的车内乘坐空间报以了很大的兴趣，要知道作为一款法系车来说，能够拥有这样的轴距表现已实属不易。身高180厘米的乘坐者坐在后排时，其腿部留有四指的空间，头部则拥有一拳的距离，这样的空间表现在同级别车型中基本处于中等水平。

　　动力方面，DS5的1.6升THP涡轮增压发动机由PSA和宝马合作研发而成，该发动机多次斩获沃德世界十佳发动机的小排量桂冠，在国内也已经有广泛应用，前段时间刚刚上市的东风雪铁龙C4 L和东风标致3008上都配有这台发动机，甚至在BMW 1系和MINI上也使用着这台发动机。

　　在变速箱方面，虽然目前市场上六速手自一体变速箱已经不算是一项高端配备，但对于法系车来说，1.6升涡轮增压发动机配合六速手自一体变速箱已经算是它们的顶级配备，不要忘了在前些年它们使用的还基本都是四速自动变速箱。