行百公里=植3棵树 不同级混动车推荐

不同级混动车-普锐斯/尊瑞

　　● 普锐斯

　　售价：22.98-26.98万元 综合油耗：4.3L

　　车头还是存留这丰田家族的一些特征，微微隆起的发动机盖配合略显小巧的进气格栅孔，细节刻画很活泼的前大灯都为这款车增加了不少的生活气息，只是很有亲和力。下进气格栅和前保险杠相融合，增加了一些新的细节特征。

　　新普锐斯的内饰以黑色为主，配合了拉丝的加工工艺，各个按键和内饰板装配十分细致，虽然多为硬质塑料的材质，但视觉效果却很到位。还是丰田那中庸但却处处精致的感觉。

　　新普锐斯搭载一款直列四缸1.8L VVT-i汽油发动机，采用了阿特金森循环技术，最大功率73kW(99马力)，最大扭矩为142N·m，本身相比老款的1.5L发动机在动力上已经有了一定幅度的提升。而配合具有60kW、207N·m动力输出的全新永磁交流电机后，最大功率可以提升至100kW(135马力)，最大扭矩可提升至207N·m。

　　凯美瑞 尊瑞

　　售价：25.89-32.98万元 综合油耗：5.3L

　　无论是从整体还是细节上来看，第七代凯美瑞都有了翻天覆地般的变化，整体线条更加突出，老气横生的中庸态度也一并消失。但整体造型依然延续了老款中庸稳重造型特点，而针对细节的修改让新凯美瑞更大气，也更富有运动感。用三个词来总结新凯美瑞外形的变化：更阳刚，更运动，更大气。

　　饰设计相比老款车型有所提升，原本看起来更具居家气息的设计风格已经不复存在，在碳纤维制裁的衬托下，新凯美瑞的内饰风更更显豪华感。四幅式方向盘在握感上的表现出众，大小也很适中，其中并整合音响控制、蓝牙免提电话、车辆动态信息查询、ACC自适应车距巡航系统，对于行车操作更加便利也更安全。

　　凯美瑞尊瑞采用“混联式”混合动力系统，此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机，以获得燃油效率最大化，这是其特性之一。因为混合动力系统可弥补各动力源的不足，同时又能充分利用各自的优点，所以既可以大大减少燃油消耗和废气排放，又可获得平稳及响应灵敏的驾驶性能。因此，凯美瑞尊瑞的燃油经济性比由汽油驱动的常规车型提高了大约32%，综合工况油耗更是达到惊人的5.3L/100km。