新入者遭遇新对手 劲炫ASX对比昂科拉

外形

　　外形：昂科拉更“强壮”，劲炫鲨鱼嘴前脸显霸气

　　无论是“昂科拉”这个车名，还是外形设计，我都喜欢把昂科拉同别克家族大型SUV昂科雷联系到一起。车型中文名仅一字之差，车型前脸也比较相近。昂科拉虽然没有昂科雷那么霸气，但昂科拉也称得上大气稳重。昂科拉采用家族直瀑式镀铬中网，发动机前后有银色越野装饰护板，质感很强。劲炫ASX国产车型与之前的进口车型没有多少变化，“鲨鱼嘴”式进气格栅有所调整，雾灯处增加了镀铬装饰。没有使用银色的越野套装，车身下面是黑色的包围。

　　从正前方看，两款车型的差异还是很明显的，昂科拉是典型的美系车风格，前脸线条比较粗犷奔放，看上去短小精干、强悍有力。劲炫ASX有着三菱家族“鲨鱼嘴”式个性前脸和炯炯有神的前大灯，显得十分霸气，看上去多少有几分滑稽和夸张。劲炫的前后保险杠基本上是一色的，所以前脸能看到的黑色塑料件比较少。

　　昂科拉从尾部看上去车身显得比较高，尾灯明显向外凸出与后轮翼子板融为一体，肌肉感很强。尾部保险杠下方和前脸呼应，同样有银色的越野套装。车身侧面的线条不是很明显，而是整体向外凸出。

　　劲炫ASX的尾部看上去比较平实、普通，后挡风玻璃上方有个并不起眼的小尾翼。不过侧面腰线细长明显。国产之后尾部基本上没有变化。其实劲炫ASX和欧蓝德是同一平台，但车身更短，看上去更紧凑、更运动。

　　两款车型的前大灯都采用了透镜，昂科拉前大灯用蓝色的灯带点缀，都有雾灯，虽然雾灯周边设计不同，但都采用了镀铬装饰，劲炫是国产之后新增加的，这种设计增加豪华感，更讨中国消费者的喜欢。两车尾灯主体采用造型各异的通红设计，中间有小区域的透明区域，没有使用LED。

　　两款车型的车外后视镜上都没有侧面转向灯，他们将侧面转向灯放在后视镜的下方。昂科拉车外后视镜颜色与车身颜色完全相同，整体感很强，采用浅蓝色镜面，设计样式也比较好看。劲炫的后视镜罩呈现椭圆形，采用上下两种不同的颜色搭配，看上去比较普通。

　　昂科拉全系四款车型都有天窗，劲炫ASX的全系只有高配的两款有全景天窗，不过这个全景天窗不能打开，有些遗憾，劲炫的三款低配车型没有天窗。昂科拉的轮毂比较大，高配的搭载规格为215/55 R18的普利司通轮胎，配备非全尺寸备胎。劲炫的轮毂尺寸有两种，分别是215/65 R16和215/60 R17两种，轮胎有优科豪马和邓禄普两种，备胎为全尺寸的。

　　外形小结：两款车型的外形都比较年轻，昂科拉的车身肌肉感更强。劲炫国产之后外形上稍有变化，中网调整，雾灯处增加了镀铬件。昂科拉在后视镜和尾灯等细节设计上更动感，劲炫高配车型上的全景天窗是亮点。