新入者遭遇新对手 劲炫ASX对比昂科拉

空间

　　空间：劲炫轴距更长，后备箱储物空间稍大

　　虽然文章开头提到“昂科拉和国产三菱劲炫ASX的车身长度接近”，但是两款车型的轴距差异较大，这导致两款车型的乘坐空间上会有所差异：

　　在车身尺寸上，国产劲炫ASX更具优势，车身长度上劲炫比昂科拉稍微长了17mm，车身高度上昂科拉比劲炫多出31mm，车身宽度上两车极为接近，我想这些数据上的稍细微差距不能证明乘坐空间能有多大的差异，轴距相对更有说服力，劲炫轴距比昂科拉长了115mm，乘客的腿部空间更充分，下面就来看看坐进去之后的空间如何。

　　昂科拉前排空间体验

　　昂科拉后排空间体验

　　体验者身高近1.8米，体形偏瘦，从体验者可以看出，正常情况下昂科拉的腿部空间够用了，头部还有一拳的空间，也能满足日常的使用。

　　国产三菱劲炫ASX前排空间体验

　　国产三菱劲炫ASX后排空间体验

　　1.78米的体验者坐在国产三菱劲炫ASX的前排，头部还有一拳的空间，而且这还是一款不带天窗的车型。如果带天窗的话，头部空间会更大。后排空间和昂科拉相似，腿部空间充足，不过头部空间稍显局促。

　　两款车型的后排都有可收起的中央扶手，为后排乘客提供便利。不过两款车型后排地板中央都向上隆起，如果后排乘坐三位乘客，那么中间乘客的双脚空间收到了影响。两款车型的不同之处是，昂科拉后排只有两个头枕，中间乘客没有头枕，而国产三菱劲炫ASX的后排有三个头枕，对后排中间的乘客关注更细致。

　　昂科拉后备厢空间

　　三菱劲炫后备厢空间

　　作为一款SUV车型，后备厢的装载能力也是大家关注的重点，由于车身较短，两款车型的后备箱空间都不是很大，昂科拉后备厢容积为356升，国产三菱劲炫ASX后备厢容积为384升，相比昂科拉多出28升。好在两款车型的后排座椅都能按6/4比例分拆放倒，放倒之后都还算平整。劲炫还多出一样优势，那就是后排中央扶手在放倒之后有一个通道连接后备厢，这样方便后排乘客在车内拿取后备厢的小件行李。

　　至于车内的各种小的储物空间，两车的差异不是很大，像车门内饰、手套箱、中央扶手下储物格、前后中央扶手周边的杯托，这些两车都具备。不过国产三菱劲炫ASX在排挡座上有个烟灰缸，更显人性化。昂科拉同样有很多储物格，亮点是手套箱采用上下分开式设计，上面是个小储物格。

　　空间小结：国产三菱劲炫ASX的车身长度比昂科拉多出17mm，轴距多出115mm，两车的后排乘客腿部空间都比较充分。国产三菱劲炫的后备箱储物空间更大，两车的后排座椅都能分拆放倒，三菱劲炫多出后排中间座位头枕，更人性化。