莲花L5

　　莲花L5Sportback 1.8L2012款

　　冷门原因：品牌认知度低

　　莲花L5 Sportback算是国产车型中很有个性的一款。目前国内普遍认同的Sportback概念是由奥迪提出的，综合来说就是将运动与舒适结合在一起，在提供运动激情的同时保持轿车的舒适性能，为驾驶者创设更多的驾驶乐趣和自我表现空间。听起来Sportback概念很前卫也很有卖点，但因为品牌认知度的问题，莲花L5也成为了冷门车。

　　据厂商介绍，莲花L5的外形设计出自英国团队之手，L5的外形确实有些与众不同。它的外观的确比较运动，整体设计属于个性那一类的，乍看上去能看出英伦血统，并且前脸的设计融入了复古元素，溜背的设计也较为时尚，看到车尾的“莲花汽车”也难免会联想到路特斯。

　　L5的内饰主打简洁运动风。中控台做工还比较工整，中控台上的材料微微有点软度，不是纯塑料，门板出也有软质包裹，起码看得见的地方在静态状况下没有大的瑕疵。莲花L5全系标配自动空调，这在10万元区间的车中是不常见的，给那些同价位的合资家用车做了榜样。

　　在乘坐空间方面，后排腿部空间接近两拳，但是受到溜背造型的影响，头部空间就显得有些紧凑了。比较遗憾的是，后排座椅不够舒服，坐垫填充不够饱满，坐垫偏薄，长时间乘坐很容易感到不舒服。

　　莲花L5采用1.8L自然吸气发动机，调校更加激进。传动方面，搭配5速手动/4速自动变速箱。如果您想体验纯粹的运动乐趣，5速手动变速箱更为优秀。依靠莲花技术，L5在底盘调校上还是有一定功底的，多连杆悬挂并配有稳定杆，悬挂硬朗运动的调校风格没有让我们失望。

　　点评：综合来看，莲花L5在国内的汽车市场中，特点鲜明极具个性。无论是溜背的造型还是偏向运动的调校，莲花L5都表现的很不错。8万的入门价也并不贵，但消费者对于莲花这个品牌认知度不高，很少有消费者能够理清莲花、路特斯、宝腾之间的关系，这也导致莲花L5难逃冷门车的命运。