《新潮大气范儿 蒙迪欧-致胜与帕萨特对比导购》

　　时代在进步，潮流也在不断变化，以前中庸保守的消费者也逐渐爱上了时尚，造型大方，时尚、新锐的中高级轿车如今成了老少皆宜的抢手货。福特蒙迪欧-致胜和大众新帕萨特就是新潮流的两大知名车型。两者造型都够时尚够大气，空间也够大，性能都非常不错，可以说都是魅力十足的车型。不过对于大多数消费者而言，鱼和熊掌不可兼得，蒙迪欧-致胜和帕萨特只能选其一。在两款都优秀的车型中做选择无疑是一场艰难的抉择，今儿我们就为你解决这个难题，本篇文章将详细对比蒙迪欧-致胜和帕萨特的各项性能和价值，该选择谁，看完文章相信你会找到心中的答案。

　　外形就不多说，既然都是新潮大气范儿，必然都有吸引力，蒙迪欧-致胜和帕萨特都是大块头，大气感毋庸置疑，潮流感也不弱。帕萨特虽然整体稍显保守，但外形切割线条和LED大灯的运用不乏新锐;蒙迪欧-致胜的外形设计则不用多说，整车曲线非常流畅，相比帕萨特它的造型更为时尚动感，更能迎合未来趋势。蒙迪欧-致胜和帕萨特空间上都是以大著称，轴距都超过2米8，所以这方面都不是问题。核心区别在于两者的科技含量，操控实力、配置水平以及性价比。

　　科技含量：相比帕萨特2.0TSI，蒙迪欧-致胜2.0GTDi240科技含量更高，其结果是动力和油耗双赢

　　在动力总成方面，虽然蒙迪欧-致胜2.0GTDi240和帕萨特2.0TSI均拥有涡轮增压直喷发动机+双离合自动变速器动力组合，但两者的科技含量并不在一个水平线上。蒙迪欧-致胜2.0GTDi240车型动力总成，技术更为先进完善，它的发动机管理系统更为先进，高压燃油缸内直喷系统承受压力更高，喷油更精准，而且为了提升节油效率，还运用进排气双可变气门正时技术，另外在中国适应性也更好，其只需添加93号汽油。科技含量最终反映在数据上的优势就是，动力和油耗的双赢。福特蒙迪欧-致胜2.0GTDi240最大马力高达240匹(176.5千瓦)，最大扭矩高达340牛·米，而帕萨特2.0TSI最大马力仅为200匹马力(147千瓦)，落后40匹马力;最大扭矩仅为280牛·米，落后60牛·米。油耗方面，在车身更重的情况下，由于大量先进科技的运用，蒙迪欧-致胜2.0GTDi240百公里综合油耗更低，仅为7.9升，帕萨特2.0TSI车型百公里综合油耗则达到8.3升。这就是科技的优势。

　　操控实力：蒙迪欧-致胜设计更合理，稳定性、灵活性、刹车性能都更优

　　作为两款大块头中高级轿车，两者的底盘实力都不弱，均采用前麦弗逊后多连杆结构，不过操控实力并不在同一水平线，蒙迪欧-致胜的车身更宽更重，轴距更长车长更短，稳定性明显更优，而且由于前窄后宽，短前后悬的设计它的操控灵活性也更佳。在转向上，由于两车都相对精准，这方面相对接近。而在刹车性能方面，蒙迪欧-致胜采用了大刹车盘，刹车性能更优，在整个中型车市场都是名列前茅，相比帕萨特优势也相对明显，可以说，就整体的操控质素和实力蒙迪欧-致胜明显更胜一筹，从两款车型的操控口碑来看，就能看到差距，蒙迪欧-致胜被很多媒体誉为同级操控王，帕萨特则鲜有这种高度赞誉。

　　配置水平：配置丰富程度通过表格对比，可以看出明显的差距，蒙迪欧-致胜的配置更为丰富

　　在价格上，蒙迪欧-致胜2.0GTDi240至尊型和帕萨特 2.0TSI御尊版售价相对接近，两者基础配置都相对丰富，例如侧安全气囊、侧安全气帘、ESP、电动调节真皮座椅、电动天窗、可视倒车影像、氙气大灯、自动空调、感应雨刷等统统匹配，不过两者配置水平并不在一个水平线上，蒙迪欧-致胜2.0GTDi240至尊型售价便宜2000元，但配置上多出了膝部气囊、无钥匙启动系统、前排座椅加热、GPS导航系统、后视镜电动折叠、盲点监测等众多配置，这些配置的价值过万元。

　　结论：不用都说，蒙迪欧-致胜和帕萨特都是实力不俗的车型，可以称之为同级高手，两者间的对比其实是一场精益求精的战斗，蒙迪欧-致胜2.0GTDi240凭借更先进的技术、更强动力、更低油耗、更好的操控、更高的配置以及更物有所值的售价，最终赢得了这场战斗。

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