朗动

　　推荐车型二：朗动

　　朗动有1.6L/1.8L两款自然吸气发动机可供选择，并且都可选择手动或自动变速箱。就动力配置而言，朗动选择的余地更大。10.58的入门价并不高，各车型之间的差价在1万元左右。从价格布局上能看出，北京现代将产品划分的很细致，以求给消费者更多的选择。

　　朗动的前脸表现非常惊艳。整体的线条刻画非常立体，微微隆起的引擎盖线条抢眼。看的出现代对于这款年轻座驾的外形设计下足了功夫。虽然4570/1775/1445mm的“身材”让朗动并不高大，但2700mm的轴距却让它脱颖而出。

　　前大灯内部设计的镀铬亮条，是这套大灯总成的灵魂所在，或许线条在其中起到了很大作用。令人遗憾的是，朗动并没有将镀铬条设计成LED日间行车灯;能够在朗动的前保险杠上看到泊车雷达，着实让人感到欣慰，即便只有左右两颗，也足以表露它的人性化，在同级别车型上这个配置极为少见。

　　前冲的侧身造型同样是家族化之后的产物，能够充分表现出这种效果，贯穿收尾的腰线起着很大作用。前低后翘的车身造型和柳叶形车窗，使得朗动呈现出动感与活力;朗动尾部造型同样出色，在粗壮轮眉线条的装点下，车身重心很低，给人一种很扎实的感觉。

　　朗动的内饰同样有着颠覆式的改变。朗动的内饰设计风格时尚中流露着活力，并不是像时下大多数紧凑级车型一样，采用居家风格的内饰设计。朗动的内饰被各种造型的曲线充斥着，变化多端的线条给人一种焕然一新的感受。

　　双炮筒式仪表盘并不新鲜，白色的刻度十分清晰。大尺寸显示屏两侧集成了按键。除了传统的音频载体之外，还提供了USB/IPOD/AUX等外接口，多媒体显示屏集成了大量实用的功能，日常生活中所能够涉及到的基本均已提供。

　　拥有2700mm轴距的朗动，空间表现自然不差。主驾座椅配备了八向电动调节和电动腰部支撑功能，副驾为手动调节，前排驾乘空间表现比较出色，身高1米8的人员不会感到拘谨;后排座椅只提供了两个头枕，中间座位地板比较平整，三人乘坐也可以保证中间乘客的舒适度，只是没有配备中央头枕。

　　在追求时尚的同时，朗动也没有忽视作为一款家用车，所应具备的强大储物能力。扶手箱的空间很大，还提供了后排扶手杯架，同时手套箱内部容积很大。如果你是一个不吸烟的人，可以充分利用烟灰缸区域储物。

　　朗动1.8L版本搭载了1.8L Nu发动机，这台1.8L发动机初段的表现不错，只是中后段的提速能力有些欠佳，尽管大脚踩下油门后会主动降档提速，但提速效果并不能满足所有人的需求;与之搭配的是六速手自一体变速器，对于经济性和驾驶平顺性而言有着很大帮助。

　　总结：动力并不是朗动的优势所在，配置与空间的表现也相对均衡，谈不上优势。而朗动的优势就在于让人眼前一亮的外观。即使你不是“外貌协会”的，也可能会被它的外形所吸引。我们不妨这样定义朗动：有着优秀空间的时尚座驾。