德系车依旧领跑 2011年热销中大型车盘点(4)

奔驰E级

自1947年奔驰E级诞生以来，全球累计销量超过1200万辆，目前北京奔驰生产的E级是该车系的第九代车型，与老款车型相比，第九代奔驰E级无论是外观还是内饰方面都有了全面超越。奔驰的品质、时尚的外观设计、加长后的轴距都为奔驰E级提供了不错的竞争筹码。

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在内饰方面，国产奔驰E级与进口版相比，并没有任何缩水，整车从中控台到车门内侧均采用了天然木饰，优雅型使用多疤胡桃木，而且国产奔驰E级还提供了白色与棕色两种内饰选择，无论是视觉效果还是实际手感奔驰E级都体现了较高的做工水准。

与进口版车型相比，国产奔驰E级加长的140mm全部用于轴距，在实际体验中，身高176cm的模特正常坐姿后，后排无论是头部还是腿部空间具有不错的表现，而且右侧贵宾席，门板上控制键可以对前排座椅进行调节，进一步方便后排乘客。

配置方面，以奔驰E300L为例，整车配备了后排多媒体遥控器和高保真立体声耳机，后排乘客更可以在互不干扰的情况下欣赏各自喜爱的视频影片，并且驾驶员和乘客可通过前排的驾驶室管理及数据系统和后排娱乐系统进行相关功能调节。无论车内乘客位置在哪，通过前排多功能显示屏和嵌入头枕的后排两个独立液晶显示屏，均可轻松欣赏多媒体影音系统带来的视听享受。

国产奔驰E300L共有两款动力选择，与整车进口的E级有所不同，国产后的奔驰E级别取消了3.5L发动机，略显陈旧的3.0升V6发动机成为了国产奔驰E的最大排量车型，虽然发动机动力表现略显薄弱，不过平顺性才是它的主打。

奔驰E级轮胎：米其林 轮胎规格255/45 R17

奔驰E级车身颜色：

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保养信息：

奔驰E级整车质保为三年不限公里，日常保养周期为一万公里，日常小保养（更换机油机滤）价格为1800元，大保养（机油三滤）价格为3000元，整体保养价格与竞争对手相比偏贵。