品牌有差别 合资自主车型如何选择(3)

江西昌河铃木派喜

从一次次的延后上市，到更改车标定名“派喜”，这款让人们期待已久的小车终于在广州车展前上市了，昌河铃木派喜与国外现销版Splash差别很小，依旧采用了宽大的“U”形前脸设计，硕大的昌字形标志位于车头正中，属于典型的日本K-car造型。

在内饰方面，铃木派喜基本保持了原汁原味风格，夸张的仪表盘设计是整车的一大亮点，功能提示围绕其中，而转速表被安置在时速表的右侧，这种做法非常个性，与新奥拓和MINI车型类似。虽然中控台全是硬塑料件，但并没有明显的瑕疵感，边边角角各面板接缝较为均匀，派喜可以说在同级别车里做工算中等水平。

空间方面，派喜与新奥拓轴距同为2360mm，得益于更平直的车顶和几乎垂直而下的尾部。在乘坐空间表现上，派喜要优于新奥拓。体验者身高1.75米，前排头部有2拳余量，后排头部也有1拳余量，后排腿部居然还有2拳余量，看来派喜在乘坐空间上下了不少工夫。

动力方面，派喜采用的是以北斗星K14B为原型改良而来的发动机，而目前利亚纳也采用该款发动机，拥有免维护的不锈钢正时链条，最大功率73kW/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm，而派喜仅有这个1.4L排量发动机，官方0-100米加速为13秒，最高车速达165Km/h。

保养信息：

由于派喜刚刚上市，因此还没有具体保养价格，不过您可以北斗星的保养价格作为参考，派喜质保周期为3年或8万公里，小保养价格为150元，大保养价格为200元，车型的保养价格还是非常便宜的。

车型总结：

较长的等待时间，换上自主车标，这些都使得昌河铃木派喜损失了大批购买者，不过派喜国产后基本保持了原汁原味风格，内饰做工依旧精致，而铃木发动机的口碑与相对宽裕的乘坐空间，是昌河铃木派喜的卖点，虽然换上了全新标识，但整体做工品质并没有改变。

延伸阅读：