大家车网 2012-08-14 03:27 来源:易车网 作者:柳丰
新骐达与四款主流紧凑级两厢车型对比解析(5)
英朗XT
官方指导价:13.49万-18.69万 经销商报价:11.49万-18.75万
车身参数:长4419mm、宽1814mm、高1487mm,轴距2685mm
1.6L发动机动力参数:最大功率89kW/6000rpm;最大扭矩150N·m/3800rpm
1.6L涡轮增压发动机动力参数:最大功率135kW/5800rpm;最大扭矩235N·m/2200-5600rpm
1.8L发动机动力参数:最大功率108kW/6200rpm;最大扭矩177N·m/3800rpm
匹配变速箱:5速手动变速箱;6速手自一体变速箱
油耗:
发动机排量/变速箱 | 工信部油耗L/100km | 网友平均油耗L/100km |
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1.6L/MT | 6.7 | 9.1 |
1.6L/AT | 7.4 | 11.5 |
1.6T/AT | 7.8 | 11.9 |
1.8L/AT | 7.7 | 10.5 |
最近六个月销量:点击查看详细销量
网友口碑:(点击进入口碑页面 好评 中评 差评)
优点:外形设计前卫,运动感强;涡轮特性明显,动力性能出色;内饰做工不错。
缺点:售价偏高;近期网友反映的异响问题较多。
英朗XT外观方面,家族风格的直瀑格栅以低俯的姿态固定住别克盾形标识。保险杠的轮廓线设计,让大灯、雾灯和进气格栅等非常自然地融合在一起,箭头式的灯眉富有犀利感。快背式流线型车顶采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计,车顶轮廓线呈弧线型从车头一直连贯至车尾,很有张力。想了解更加详尽的车型论述,请点击查看《评测别克英朗XT 英姿飒爽动力稍弱》。
内饰方面,别克英朗的仪表盘延续了别克家族的炮筒式造型设计,黑色真皮缝制的方向盘采用了较为运动的三幅式设计,手感上佳。中控台的操控比较方便,但是按钮太多,初上手可能会有手忙脚乱的感觉。材质虽然没有采用软性材料制作,不过做工很扎实。尤其是线条和配色上不会让驾驶员分散过多的注意力。如果能在方向盘上集中一些简化的操控可能驾驶起来感觉会更好。
英朗XT长宽高分别为4419mm、1814mm、1487mm,轴距达到2685mm。由于车型设计因素,实用性总得为外观作出一定的牺牲。比如英朗XT车头较长,所以驾驶员为了获得更大视野范围,不得不把座椅升高,后排乘坐同样是感觉头部空间不是很理想。储物空间方面,后排座椅靠背可以按4:6比例放倒,这样就使得本就很实用的后备厢空间变得更加灵活。
动力方面,别克英朗XT搭载三款动力配置,包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机,以及已在新君威车型出现的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T涡轮增压发动机最大功率135kw,在1980—5400 rpm转速范围间持续输出235Nm的最大扭矩。英朗采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁+瓦特连杆的悬挂,在确保稳定性和舒适性的同时,瓦特连杆的应用使得操控性有了一定的提升。
购买推荐方面,作为一款以运动为主打的性能轿车,如果你想追求驾驶感觉,我们推荐您购买1.6T涡轮增压车型,详情请点击查看我们的文章——《别克英朗XT购车手册 推荐1.6T时尚运动型》。
英朗XT:2010款保养周期表保养项目保养里程(公里) |
首保
5000 |
每
5000 |
每
10000 |
每
15000 |
每
20000 |
每
25000 |
每
30000 |
每
35000 |
每
40000 |
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更换机油 |
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更换机油滤清器 |
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更换空气滤清器 |
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更换空调滤清器 |
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更换燃油滤清器 |
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更换火花塞 |
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60000公里首次保养,以后每60000公里保养一次 | ||||||||
更换变速器油 | 手自一体 | 160000公里首次保养,以后每160000公里保养一次 | ||||||||
更换制动液 |
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更换发动机正时套件 |
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150000公里首次保养,以后每150000公里保养一次 | ||||||||
更换离合器油 |
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更换传动皮带套件 |
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150000公里首次保养,以后每150000公里保养一次 |
易车评测:
评测别克英朗XT 英姿飒爽动力稍弱
责任编辑: 张雷