四款售价30万以内的“独孤求败”级车型(4)

速迈的前排空间对于普通身材的人来说完全够用了，但是对于后排乘客来说就相当痛苦了，不过这完全可以理解，因为它是一款双门轿跑。

速迈采用了打孔真皮座椅，舒适性和包裹性相当不错，其座椅还使用了红色材质来进行缝接的，这让座椅看起来不那么单调。速迈前排座椅区使用拉杆方式调节座椅的，副驾驶座椅可以折叠并同时先前翻转，乘客可上下后排。

速迈的储物空间只能说够用，满足基本的需求。

对于一款双门轿跑来说，440L的后备箱容积相当可观，装载一般大小的货物可以说完全够了。

起亚为速迈提供了两款发动机，排量分别为1.6L和2.0L，在CVVT的技术支持下，2.0L的最大功率为114.7KW/6200RPM，最大扭矩为194NM/4300RPM。

作为一款运动型轿跑，速迈仅仅搭载了一台4速手自一体的变速器，这严重影响了速迈的运动性。经过测试速迈1.6L车型从0-100KM/H需要11.5秒，而2.0L车型从0-100KM/H需要10.8秒，这不是一款运动轿跑应有的表现。

速迈使用了扭力梁式后悬架，这种结构较多的出现在小型车和紧凑车型中，其主要的优点是结构简单，占有空间较少，但是对于操控性上来说则是灾难。

在安全配置方面，速迈全系标配驾驶席和副驾驶席气囊，前排侧气囊和前后头部气囊则只出现在2.0L旗舰版和2.0L运动版上。

而在操控配置方面，速迈全系标配ABS+EBD，2.0L旗舰版和2.0L运动版上则配备了TCS、EBA和ESP。

编辑总结：速迈作为起亚的一款双门轿跑车，在外形和内饰上相当拉风，但是在动力总成系统和悬挂系统方面，则表现得“相当业余”。不过不到20万的价格就能拥有一款双门轿跑还是能吸引不少年轻消费者。